摘要柴油机运动机件数字化指的是面向柴油机曲轴、连杆、活塞等产品的数据管理,本 课题主要对艇用高速柴油机运动机件进行数字化设计,熟练使用 UG 画图软件进行三维 建模、装配和运动学仿真。本课题在给出的三个运动机件的二维 CAD 图纸的基础上, 根据所学二维绘图的知识读图并进行深入分析,然后运用三维建模软件进行建模,机件 建模中首先是绘制完全约束草图,然后进行拉伸、旋转、布尔(求差、求和、求交)等运 算得到需要的模型。在建模过程中会发现可以通过不同的建模方法达到相同的效果。本 课题在建模结束后对运动机件进行组装和运动学仿真。运用 UG 进行数字化设计将装配 好的运动机件做出动图,这更加直接地表现出设计者的意图和反映运动机件之间的设计 装配关系以及相对运动关系,为运动机件的设计、改进和创新创造条件。84806

毕业论文关键词:高速柴油机;  运动机件;  数字化设计

Abstract Diesel engine moving parts and digital means of diesel engine crankshaft, connecting rod and piston oriented product data management, this project mainly on the boat with high speed diesel engine moving parts for digital design, skilled in the use of UG drawing software for 3D modeling, assembling and kinematics simulation。 This topic is based on the given three moving parts of two-dimensional CAD drawing, and according to the two dimensional drawing knowledge map reading and in-depth analysis, then using three-dimensional modeling software for modeling, the first part of modeling mechanical is to draw a sketch completely constraint, then carries on the stretch, rotation, Boolean (difference, sum and intersection) operation needed model。 In the process of modeling, we can find that the same effect can be achieved through different modeling methods。 Then carry on the assembly and kinematics simulation of the moving parts in the model after the end of the modeling。 The use of UG to digital design will fit in the moving parts and can be dispatched figure, this shows the designer intentions and reflect the assembly design relations between moving parts and the relation of relative movement more directly, and good for designing , improving and innovating of moving parts 。

Keywords: high speed diesel engine; moving parts; digital design

第一章  绪论 1

1。1 选题的背景 1

1。2 国内外发展现状 1

1。2。1  国外发展现状 1

1。2。1  国内发展现状 2

1。3 本课题研究的目的及意义 3

1。4 本文的主要内容 3

1。5 研究方法、步骤和措施 4

第二章  运动机件建模、装配与仿真分析 5

2。1 课题前期准备 5

2。1。1 UG 建模软件安装与学习 5

2。1。2  柴油机运动机件的深入学习 5

2。1。3 二维 CAD 图的识别读取 6

2。2 运动机件建模、装配与仿真 7

2。2。1  连杆瓦 7

2。2。2  连杆盖 8

2。2。3  曲轴 12

2。2。4  连杆 25

2。2。5  活塞

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