汽车座椅滑槽润滑脂定量加油装置设计和CAD图纸
毕业论文关键词：汽车座椅；滑槽；定量加油；润滑脂
The design of car seat grease chute quantitative refueling device
Abstract：Paper first introduces the development history of the car, as a basis to instructions the historical reasons of design the car seat grease chute quantitative fueling device. Increasingly higher degree of manufacturing automation in the car today, the car seat grease chute quantitative refueling device is to be fixed greased chute by alternately working oil pumps and pneumatic cylinders, not only to meet the automated production plant , further saving the cost. Car seat chute helps users adjust the seat position, its shape is like a rail. Paper describes in detail the structure of the device design ideas and works, carried out the necessary calculations , verification and so on, elaborate drawings intercept part of its structure.
Keywords:car seat；chute；quantitative refueling；grease
目录
前言
1. 背景介绍1
1.1 行业现状1
1.1.1 汽车产业链日益全球性配置1
1.1.2 产业链的中低端部分进一步集中向发展中国家1
1.2 课题意义1
2.国内外发展情况简介•3
2.1 国外发展情况3
2.1.1 1890-1920车辆技术进一步发展，金属车身出现3
2.1.2 1970-1990平面直角和多元化5
2.1.3 1990至今，两极分化的时代•5
2.2国内发展情况6
2.2.1新中国第一辆汽车的诞生6
2.2.2 崇山深处的汽车城6
2.2.3 “自行车”王国的变迁7
2.2.4 自主品牌中国汽车二次创业7
2.2.5 新能源未来更美好7
2.3 国内、外目前发展情况8
2.4 概述9
3. 方案的比较•11
3.1 方案一•11
3.1.1 概述•11
3.1.2 油雾润滑装置和系统•12
3.2 方案二•15
3.3 比较•16
3.4 方案的确定•16
3.4.1 气缸的分类•16
3.4.2 分配器的选用及其作用•20
3.4.3 QX250440（DC24V）电磁阀的工作原理20
3.4.4 管路、管接头、螺塞及堵头•21
4.结构设计22
4.1 总体设计思路•22
4.2主要部件的设计•25
4.2.1 主要部件•25
4.3 原始数据•27
4.3.1 油脂厚度•27
4.3.2 计算气缸需提供的压强•33
4.3.3 计算管径•35
5.总结38
6.致谢40
7.参考文献41
8.附录42
前言
在汽车座椅生产过程中，要对汽车座椅滑槽加润滑脂。因为，汽车座椅滑槽可以帮助人们更方便的移动座椅的位置，所以，加入润滑脂对滑槽润滑后，可以使用户顺利的调整汽车座椅位置，防止因摩擦过大而损坏该部件。另外，加入润滑脂还有防生锈等作用。
传统的给汽车座椅滑槽加入润滑脂的方式是人工刷油脂，但是随着汽车工业的发展，对效率和精度的要求越来越高，因此一个专门为汽车座椅滑槽加脂的装置就应运而生了。但是，润滑脂的加入量的多少，直接决定了油膜的厚度即润滑效果，由于在实际使用中汽车座椅的特殊作用，润滑油的量还决定了用户体验。如果加入油脂的量过少，那么就会导致使用中因润滑不充分而不能有效顺利的移动座椅位置，并且进一步加速该部位的磨损、生锈，影响产品质量；如果加入的油脂过多，虽然能满足润滑、防锈等要求，但是多余的油脂就会溢出，从而很有可能弄脏使用者衣物等，造成不必要的麻烦。