柴油机气缸套零件数控加工研究(2)
6.1 确立设计方案 22
6.2 工件在夹具体上的精度分析 22
6.3 夹紧力大小的确定原则 23
结 论 25
致 谢 26
参考文献27
附录A 机械加工工艺过程卡 28
附录B 机械加工工序卡 40
附录C 零件立体图 51
1 引言
气缸套是一个圆筒形零件，用来放置于机体汽缸体孔中，上由汽缸压紧固定，活塞在其孔内做往复运动，外面由水冷却。
气缸套的主要作用有四点，一是与缸盖、活塞共同组成汽缸工作空间；二是筒形活塞柴油机的气缸套承受活塞侧推力，成为活塞往复运动的导程；三是将活塞组件及本身的热量传给冷却水，使之工作温度适当；四是二冲程柴油机的气缸套布置有气口，由活塞启闭，实现配气。
1.1 研究背景与意义
随着农业机械制造业的不断发展，市场对发动机的需求量越来越大，对成产率的要求也越来越高，因此，大批量生产成为时代的需求。农业机械的核心是发动机，特别是柴油机。高效率的发动机对于农业生产的生产率的提高有着重要作用。气缸作为发动机的一个重要组成部分，我们有必要研究更合理的加工工艺，采用数字化加工手段来实现气缸套的批量生产。
1.2 国内外研究现状
1.3 研究内容
控技术近几年发展迅速，在很多发达国家已经大量使用，解放了大量的生产劳动力，使生产速度和生产质量得到了很大的提高。但是由于国内数控技术并不成熟，所以施展起来还是有一定的难度。本次毕业设计是在已有的技术指导支持下，由指导老师提供气缸套零件的二文图，根据二文图来完成气缸套零件的工艺分析，并设计该零件的加工流程，完成气缸套零件的数控加工过程，同时编写数控加工过程程序，填写加工工序卡和加工工艺卡片。
2 确定毛坯、画毛坯-零件合图
2.1 零件的作用
气缸套是发动机里的重要零件，影响柴油机的正常运行以及可靠性与使用寿命。