autodyn串联破甲战斗部对反应装甲目标毁伤研究
关键词 聚能射流 串联战斗部 双层反应装甲 射流破甲
毕业论文设计说明书外文摘要
Title Study on the damage of Tandem warhead to reactive armor target series
Abstract
This paper mainly studies the formation process of jet and the formation of two tandem warhead jet on double reactive armor penetration.
The paper introduces the development process and status quo of the tandem warhead and the reactive armor at home and abroad first.Then the formation and penetration of shaped charge jet is analyzed. Finally, the simulation of the finite element simulation software AUTODYN is carried out. The influence of wall thickness and charge height on the jet is obtained by simulation of different typical factors.
the process were studied that jet reactive armor penetration through Autodyn software emulation and validated Tandem HEAT destructive effect of a double-layer reactive armor.
Keywords JET Tandem warhead Double reactive armor JET Penetrating armor
目 次
1 绪论1
1.1研究背景与意义1
1.2国内外研究现状2
1.2.1反应装甲的发展与应用2
1.2.2串联战斗部的发展与应用3
1.2.3反应装甲毁伤理论4
1.3本毕业设计的主要内容、难点和解决方法5
2 射流成型与毁伤反应装甲理论分析7
2.1射流成型理论分析7
2.2射流侵彻反应装甲理论9
2.2.1射流侵彻盖板理论分析与计算 12
2.2.2平行双层反应装甲毁伤理论与计算13
2.2.3间隙逃逸模型17
2.3本章小结20
3典型因素影响射流成型仿真分析22
3.1锥角影响射流成型仿真计算22
3.2药型罩壁厚影响射流成型仿真计算23
3.3装药高度影响射流成型仿真计算 24
3.4反应装甲材料影响射流仿真计算26
3.5本章小结26
4 射流侵彻反应装甲仿真研究27
4.1前级射流侵彻反应装甲仿真研究28
4.2后级射流侵彻反应装甲仿真研究30
结论 34
致谢 35
参考文献36
1 引言
1.1 研究背景与意义
在现如今的战争中, 地面部队的最主要突击装备就是坦克,而坦克防护的主要形式就是装甲,这也是坦克在战场上获得强大的生存力的重要手段之一。因此坦克在现代及未来战场上生存的基础便是防护装甲。因此，坦克的防护装甲始终受到各国重视,而且在不断变化和发展。在第一次世界大战期间，各国的坦克防护装甲都非常薄弱,仅仅只是5～30mm厚的钢板。到了20世纪30年代，装甲的钢板厚度增加到30～60mm,最厚的几乎达到了80mm。装甲制造工艺和技术在第二次世界大战时期有明显改进,车体前装甲的厚度普遍增加到80～100mm,到50～60年代时，各国主战坦克的前装甲增至200mm,装甲布置方式也从最初的垂直变为倾斜布局,其质量和有效厚度都因此而得到了较大提高,装甲的防护能力也大幅度增强。