擦地炸就是一类小概率事件，但遇到特殊战场环境，弹丸能否擦地炸有可能决定了弹丸能否可靠作用，进而决定了弹丸杀伤的实际作用效果。另外一点来说，从人道方面的各种考虑，擦地炸也是不可忽视的一个方面。

    擦地炸有可能引起弹丸的突然加速，从而使得引信无法正常起爆，最终瞎火。引信内部不同零件的碰撞也可能使得引信机构失效。擦地时提供的反力也与正常弹目交汇有着巨大的差别。

然而擦地炸的各类惯性力，与外弹道上遇到的情况可能产生混淆，此时擦地炸是否可靠，与引信设计的安全性存在一定冲突。如何保证弹丸擦地炸与弹道安全性的相容，是擦地炸机构设计时需要着重考虑的部分。

1.4  设计过程中的主要研究重点

弹底引信所遇到的弹道安全性问题主要出现在两种轴向惯性力上，一是章动力，指向弹丸底部，二是爬行力，指向弹头。由于是弹底引信，故可以不考虑空气压力带来的影响。

上述章动力与爬行力，两者都是周期性的力。

章动力由于弹丸的摆动产生，当弹丸绕重心摆动时，弹轴对弹道切线产生一章动角。这种摆动产生的原因多种多样，可能是弹丸的几何偏心，气动外形不均匀，实际天气原因以及发射架振动所引起。

爬行力产生的原因是弹丸受到空气阻力，在空气中做减速运动，因而在引信内部的零件相对于弹丸收到一个向前的轴向惯性力。

对于105坦克炮的惯性弹底引信来说，我们首先假设保险机构是充分可靠的。由于最大爬行力出现在后效期阶段，所以相对而言仅作参考。在引信设计的过程当中，弹道安全性主要考虑章动力可能带来的一系列问题。

对于惯性弹底引信擦地炸以及正常作用时的要求，主要通过计算机仿真来验证其功能。通过模拟不同着速着角下，弹丸碰击硬目标，软目标的仿真，来获取相应信息，指导引信内部零件各个参数的确定。文献综述

以上所述，参考了文献[2]、[3]、[4]、[5]中的内容。

1.5  国外典型惯性弹底引信

1.5.1 惯性引信的惯性发火机构

1.5.1.1 美国578式弹底引信

美国578式弹底引信（图1.1）是一种雷管隔离性弹底惯性触发引信，配用于100mm坦克炮的曳光碎甲弹上。它的惯性击发体由击针合件（3）和钢珠（5）两部分组成。发射时，离心板在出炮口后解除对击针的保险，惯性销和离心子先后飞开使水平转子（2）转正，击针对正雷管（1），并由中间保险簧（4）保证弹道安全。碰击目标时，击针合件在自身惯性力及钢球的冲击力下，克服中间保险簧抗力戳击雷管，使引信传爆序列作用。该引信钢球作为主要惯性质量，减小了惯性力径向分量引起的摩擦力，提高了大着角及擦地时的灵敏度。

该引信的惯性发火机构主要由钢球、中间保险簧、击针合件组成。钢球作为惯性力的主要来源，提供用于对抗中间保险簧的压力，从而使击针合件戳击雷管。该引信的主要优点在于钢球可大幅度减少碰目标，包括擦地炸时径向力导致的摩擦力，从而提高了引信的发火灵敏度。结构设计简单，对称，使得相应的分析得到了简化。缺点在于中间保险簧的设计很难兼顾发火灵敏度和弹道安全性，刚度较大时，发火灵敏度受到影响，但中间保险簧刚度较小时，又容易产生弹道安全方面的隐患。

图1.1 美国M578式弹底引信

1.5.1.2 英国L56式弹底引信