3。2 炉膛设计

炉膛既是燃烧空间，由是锅炉的换热部件。因此它的结构应能保证燃料完全燃烧，又能使炉膛出口烟温降低到灰熔点以下，以便使后面对流受热面不结渣。

链条炉属于层燃炉，炉排面积是炉膛设计的关键，选取合适的炉排面积热负荷qR，然后根据煤的发热量以及煤的燃烧速度决定炉排面积R（m2）。选取炉排的长度后，炉排的宽度就基本确定了。根据选定的炉墙高度，就可以确定炉墙四壁的面积和炉膛的容积。通过校核计算，选择合适烟速的出口烟窗,定为1。5m。为了强化炉排燃烧效果，选择前拱加后拱的组合方式，前拱高而短，后拱低而长，大约覆盖炉排4/5 的长度。水冷壁管径统一选择51mm 的单排管，前墙、后墙、顶棚水冷壁管节距一致为150mm，侧墙120mm，顶棚倾斜角度10°。

3。3 凝渣管设计

凝渣管是一些错列开来，拉稀分布的管束，本次设计共取四排，前两排错列布置，后两排顺列布置，布置在炉膛出口的烟窗处，既有效的将烟气中的灰渣拦截下来，也不至于阻塞烟气的通道，其换热效果也很良好，烟气通过凝渣管将降低近，使烟气中的飞灰不会粘结覆盖到后面的受热面上而减小烟道流通截面积，变相的提高了后面传热装置的换热系数。其主要由后墙水冷壁和部分管束构成。

3。4 过热器设计

蒸汽过热器能把饱和蒸汽加热成为具有一定温度的过热蒸汽，可以提高蒸汽动力装置的热机效率，满足某些生产工艺对蒸汽温度的特殊要求，减少蒸汽在输送过程的凝结损失。按传热方式，蒸汽过热器可分为对流传热、对流辐射传热和辐射传热三种；根据烟气与管内蒸汽的相对流向，可分为逆流传热、顺流传热和顺逆流混合传热。本次设计选用的过热器采用直径38mm的光管双回路布置，垂直悬挂于炉膛出口处的水平烟道中，略微超过出口烟窗下边缘。根据炉膛宽度，选取横向节距为100 mm,则横向管排数为30根；选定纵向节距为120mm，纵向管排数为8根，最后再根据这些数据确定受热面积以及烟气流通截面积和烟气流速。

3。5 锅炉管束设计

锅炉管束呈对称分布，连接上下锅筒，上下错位布置两块挡板，使烟道呈S 状，增强换热效率，既减少钢材耗量，又可以减少总体尺寸。为了减少烟气流动阻力，将管束设置成顺列排列，降低风机电耗，提高效率。由于加置挡烟板，烟气流动会在角落产生回流，因此取用保热系数来替代热损。

3。6 省煤器设计

省煤器安装在锅炉尾部烟道下部，是用于回收余热的一种装置，将锅炉给水加热成汽包压力下的饱和水的受热面，由于它吸收低温烟气的热量，降低了烟气的排烟温度，节省了能源，提高了效率，所以称之为省煤器。

选用带肋片的铸铁式省煤器，利用简单弯头的平面蛇形管，弯管头与管子直段处于同一平面，两相连的管段之间的距离等于前端弯管的弯曲直径，设置两个进水口位于下边缘，两个出水口位于上边缘，管道从最底层开始迂回排布，向上延展共计4层，与烟气形成逆流，更有利于换热；设置旁路水道，以便省煤器检修关闭时可使水直接进入汽包，支持锅炉正常用水。

3。7 空气预热器设计

空气预热器是利用烟气余热加热燃烧所需要的空气的热交换设备。它可以降低尾部受热面烟气温度，提高空气温度，从而提高锅炉效率；能进一步提高燃煤的点燃简易度并加强整个燃烧过程，减少燃煤不能完全燃尽所造成的损失，提高锅炉热效率，尤其是对于着火困难的无烟煤等；因热空气进入炉膛，减少了空气的吸热量，有利于提高炉膛燃烧温度，强化炉膛的辐射传热。