b) 离心保险机构

本引信采用的离心保险机构离心保险机构由离心板、片簧和离心板轴组成,离心板轴固定在钟表延期解除保险机构中,在其装配状态下,离心板套在离心板轴上,由片簧支撑锁住钟表延期解除保险机构,使其不能走动,对隔爆机构形成另一道保险。

c) 延期解除保险机构

为了减小产品研制风险,缩短产品研制周期,加速产品研制进程,该产品中的延期解除保险参考DRD10机电引信中的无返回力矩钟表机构(简称钟表机构)的结构形式,且选取其主要的结构参数,结合本产品的战术技术要求和总体结构部署,调整设计相应的零部件。

d) 离心销自毁机构

该机构由离心销、离心销簧、保险球、击针、击针簧、击针挡塞和击针座组成。装配状态下击针压住击针挡塞,被保险球卡住,而保险球又被离心销簧驱动的离心销挡住,离心销又被处于隔爆状态的偏心转子挡住不能释放保险球。

2。3 引信作用原理

在勤务处理过程中引信会受到震动、振动、碰撞和跌落意外冲击,以及滚动使引信零件受离心力作用。特别是引信头朝上向钢板跌落,其冲击过载很大,系统中轴向尺寸有限,利用过载作用时间极短,后坐保险机构设计为制动式后坐保险机构(即带曲折槽的惯性筒),其受冲击压缩惯性筒簧下沉运动,同时还要转动、槽壁与导向销之间产生摩擦、导向销在曲折槽拐角处碰撞,使前段运动能消耗光,起抑制作用。惯性筒不能下沉到解除保险状态。尔后冲击消失,又由惯性筒簧驱动惯性筒回复原位,仍处于装配时候状态。

若系统随弹丸滚落,系统中的转子部件由后坐保险机构控制,不能转动,仍然处于隔爆安全状态。离心自毁机构中的离心销受离心力作用,压在离心销簧处,不能释放钢球,不能释放保险球,击针仍然处于安全装配位置,而离心保险机构,由于设计有足够的高的滚动落高,而且该机构又是控制钟表延期解除保险机构的,一般情况下不可能延期解除隔爆机构的保险。

发射之前先对该引信进行时间装定。发射时,计转数计时器开始计时。若后坐过载过小,但作用时间足够长,即带曲折槽的惯性筒在后坐力作用下压缩弹簧沿着导向销边转动边向下运动,一直运动到释放保险球,保险销失去制约,而后,由保险销簧推动保险销脱离本体,解除转子部件第一道保险。文献综述

当接近炮口时,离心力足够大时,首先离心销受离心力作用,压缩离心销簧外撤,离心保险机构中的片簧在离心力作用下克服片簧抗力外撤,释放钟表延期解除保险机构,而后钟表延期解除保险机构中的主动轮受离心力作用驱动中间轮和擒纵轮,擒纵轮又受卡摆制约,缓慢转动,致使制动轮近似一匀速转动,待转动约90°,达到延期解除保险时间时,释放固定在转子部件上的异形板,转子部件即在离心力作用下迅速转正,系统解除隔爆,并且反恢复销在离心力作用下甩出,将转子部件锁定在解除隔爆状态。同时,惯性触发机构上的离心保险的三个离心子在离心力作用下向外飞开,触发机构上的离心保险解除。

弹道上,离心子飞开后,击针由弹道簧压住,保证引信在弹道上的安全,防止弹道炸。

当计转数装置计时达到所装定的时间时,发出发火信号,引爆电雷管。

当弹丸碰击目标而计时还未到达所装定的时间时,击针在惯性前冲力作用下击发针刺延期雷管。进而引爆隔爆机构中的双向刺发雷管,继而起爆导爆管。引信实现触发作用(备用触发)。

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