[4] 陈宗援.信号轨道电路性能和运行状况的优化[J]. 现代矿业,2014,9:188-189.
[5] 孟磊.单侧计轴传感器电磁系统的分析与研究[D].哈尔滨工业大学电气工程,2014.
[6] 黄重子.基于Windows CE的多点计轴系统设计与实现[D].西南交通大学,2007.
[7] 范婷.计轴绘图及监测的仿真研究[D].西南交通大学交通信息工程及控制,2014.
[8] 周三强.车轮传感器电磁系统的研究及设计[D].哈尔滨理工大学电子与通信工程,2015.
[9] 周文君.基于CAN总线的双机并行铁路计轴系统的设计与实现[D].哈尔滨工程大学,2003.
[10] 谢伟,杨斌.一种双冗余列车计轴系统的设计实现[J].中国铁路,2010,11:41-44.
[11] 王胤燊.轨道计轴传感器电磁系统的分析与研究[D].哈尔滨工业大学电气工程,2013.
[12] 姜波.光纤列车计轴技术的研究[D].武汉理工大学机械电子工程, 2008.
[13] 张宁宁,王宏,付荣荣.基于小波熵的驾驶疲劳脑电信号特征提取[J].汽车工程,2013,12:1139-1142.
[14] 李娜.基于信息融合的铁路信号设备故障诊断方法研究[D].兰州交通大学交通信息工程及控制,2013.
[15] 赵彦星.分路不良轨道电路冗余系统的研究[D].北京交通大学电子与信息工程,2001.
[16] 吴学英.站内计轴设备的工程应用[J].铁路通信信号工程技术,2006,4:43-45.
[17] 叶帅.西安地铁二号线计轴系统常见故障解析[J].科技风,2015,3:184-184.
[18] 李宏男,李东升,赵柏东.光纤健康监测方法在土木工程中的研究与应用进展[J].地震工程与工程振动,2002,6:76-83.
[19] 周长义.JWJ-C计轴系统研究[J].铁道通信信号,2010,5:24-27.
[20] 陈欣.三点检查技术对区间占用情况的分析研究[J].铁路计算机应用,2015,10:6-9,31.
[21] 史小俊.城轨“违反警冲”计轴故障时行车组织方法[J].交通标准化,2014,13:47-49.
[22] 李志先.计轴+双轨条无绝缘自动闭塞设计[D]. 西南交通大学计算机技术专业,2005.
[23] 周丽.光纤应变传递关系和FBG 传感器性能蜕化特性的研究[D]. 南京航空航天大学仪器科学与技术专业,2012.
[24] 张海明.一种新型煤矿“信集闭”系统的研究[D].山东科技大学信号与信息处理专业,2009.
[25] 王更生,李津发,杨云.智能计轴传感器的设计[J].微计算机息,2007,23(11):106-107.
[26] 冷卓燕.用于水库水位实时监测的FBG传感器研究[D].武汉理工大学通信与信息系统专业,2013.
[27] 倪明.基于DIMM-PC的双主控计轴系统的研究与实现[D].哈尔滨理工大学计算机应用技术专业,2009.
[28] 谢振国.基于CAN总线的音乐喷泉控制系统的设计与实现[D].江苏大学控制工程专业,2009.
[29] 时良任.站内轨道电路分路不良计轴检查设备设计与实现[D].上海交通大学,2011.
[30] 毛旭.电梯CAN总线终端电阻的分析与配置[J].数字技术与应用,2013,10: 92-94.