1．企业偿债能力分析 14

2．企业成长能力分析 16

3．企业盈利能力分析 17

4．企业营运能力分析 18

5．企业其他营运能力分析 19

6．春秋航空杜邦分析 19

（三）西南航空纵向财务数据分析 20

1．企业偿债能力分析 20

2．企业成长能力分析 22

3．企业盈利能力分析 23

4．企业营运能力分析 23

5．企业其他营运能力分析 24

6．西南航空杜邦分析 25

（四）东方航空纵向财务数据分析 26

1．企业偿债能力分析 26

2．企业成长能力分析 27

3．企业盈利能力分析 28

4．企业营运能力分析 29

5．企业其他营运能力分析 30

6．东方航空杜邦分析 30

第四章 春秋航空、西南航空、东方航空横向比较 32

（一）春秋航空与西南航空对照 32

1．春秋航空与西南航空财务数据对照 32

2．春秋航空与西南航空战略及核心竞争力分析 35

（二）春秋航空与东方航空对照 36

1．春秋航空与东方航空财务数据对照 36

2．春秋航空与东方航空战略及核心竞争力分析 39

第五章 结论与建议 40

（一）主要研究结论 40

（二）启示与建议 41

（三）不足与展望 41

第一章 绪论

（一）选题背景

二十世纪七十年代，随着全世界经济的增速减慢，航空市场持续低迷。低成本航空却在市场危机中寻找到发展的良机，以美国西南航空为首的低成本航空公司们在全球市场中迅速崛起。而如今由于人们生活水平的日益提高和空闲时间的增多,全世界的旅游业出现了向上发展的态势。国内人民可支配收入增长，人民恩格尔系数逐步降落。越来越多人关注生活的品质问题，出国人数旅游急剧增加，越来越多的人选择飞行作为交通工具，航空市场需求进一步扩大。春秋航空是我国第一家低成本航空，发展也比较良好。文献综述

（二）本文研究的目的与意义

春秋航空是我国首次完成低成本航空的公司，又面临着那些危机？低成本航空的运营模式最初都是按照美国西南航空的经典低成本模式来运作，但在不同的竞争环境下，为了适应环境需求和航空公司自身的发展，许多航空公司都走出了具有自身特色的差异化低成本路线。本文结合了航空的自身实际，并对航空低成本运营模式环境及财务数据进行了分析，针对其不足之处提出了一些对策。并且本文通过与美国西南航空的运营模式环境分析、财务分析研究，给春秋航空及国内其他航空公司提供了一些对策。