基于优化算法的推力控制技术研究一、毕业设计(论文)内容及要求(包括原始数据、技术要求、达到的指标和应做的实验等)
1提供条件:电脑,仿真软件安装程序等;
2设计内容与要求:本课题主要针对船艇的推力系统的推力分配,研究了其分配的一般性方法,在此基础上,利用优化算法,进一步研究其分配策略,并针对实例,给出仿真计算的结果。
(1)调研收集分析有关资料,船的推力的结构特点;83801
(2)确定一般推力分配策率的结构并完成其结果的仿真;
(3)确定基于优化算法的结构设计;
(4)完成总体的仿真程序编写与结果分析。
二、完成后应交的作业(包括各种说明书、图纸等)
1。毕业设计论文一份(不少于1。5万字);
2。外文译文一篇(不少于5000英文单词)。
三、完成日期及进度论文网
2月22日至5月31日。进度安排:
1。2。22-3。14查阅资料,了解毕设研究方向,开题报告。
3。4。1-4。20了解船的推力结构,确定基于优化算法的结构设计,建立数学模型。中期检查。
4。4。21-5。15完成MATLAB编程,仿真。
5。5。15-5。29撰写论文并准备答辩PPT。
6。5。30-5。31参加答辩。
四、主要参考资料(包括书刊名称、出版年月等)
[1]刘洋,船舶动力定位的智能控制及推力分配研究[D],大连:大连海事大学,2013。
[2]雍龙泉,二次规划算法的研究[C],西安:西安电子科技大学,2005。
[3]吴显法,王言英,动力定位系统的推力分配策略研究[C],2008,37(3)92-
[4]朱艳,动力定位系统的推力分配研究[D],镇江:江苏科技大学,2015。
[5]顾楠,缪泉明,一种新的动力定位系统推力分配算法[A],2011,26(2)49-
[6]杨世知,DP推进系统水动力干扰及最优推力分配算法研究[C],上海:上海交通大学,2010。
[7]张法富,刘波,动力定位系统推力分配算法研究[D],2013,42(2)125-129。
[8]船舶动力定位系统控位能力计算算法研究与实现[D]。哈尔滨:哈尔滨工程大学,2008。