2.5 充电过程中的安全评估方案 8

2.6 本章小结 9

3 通信模块 11

3.1 通信协议的设计 11

3.2 主从单片机之间的串口通信的实现 12

3.3 远程通信的实现 13

3.4 本章小结 15

4 系统硬件设计 16

4.1 系统微控制器的选型与外围电路介绍 16

4.2 电源模块设计 19

4.3 继电器控制模块 21

4.4 数据采集模块设计 22

4.6 本章小结 26

5 系统软件设计 27

5.1 初始化程序模块 28

5.2 数据采集系统程序设计 28

5.3 安全评估控制程序设计 31

5.4 通信程序模块 32

5.5 本章小结 33

6 系统的试验调试 34

6.1 硬件电路的试验 34

6.2 软件调试 35

6.3 系统级联调试 36

第 II 页 本科毕业设计说明书

6.4 本章小结 38

结 论 39

致 谢 40

参 考 文 献 41

1  绪论

1.1  研究背景与意义

近年来，由于国家大力倡导绿色生活、低碳出行，电动自行车以其污染小、价廉、结构 和控制简单等特点受到越来越多消费者的青睐，截止 2013 年，我国电动自行车保有量突破 2 亿辆[1]。然而随着电动自行车的普及，电动自行车引发的火灾事故也是频频发生，严重威胁到 人民生命财产安全。论文网

据统计，2008 年以来，河南全省共发生电动自行车火灾 1252 起，造成 40 人死亡，35 人 受伤 [2]。2012 年 12 月 8 日，江西省上饶市信州区五三大道延伸段香榭里舍 21 栋一电动车专

卖店内一辆待维修的电动车因电气线路故障引发火灾，烧毁电动车 83  辆，造成 4 人死亡；

2013 年 1 月 9 日，广州市白云区白水塘南路 4 号怡兴新村 B111 档口因电动自行车电气线路

短路发生火灾，造成 3 人死亡；2015 年 1 月 14 日，浙江省台州市玉环县玉城街道发生一起 火灾，起火地点为解放塘农场新民小区一栋楼房室外电动车停车棚，当时正有一辆电动车处 于充电状态，火灾造成向楼道逃生的 8 人死亡[3]。