3。2红外传感器 5

3。3 DS1302时钟模块 6

3。4 LCD1602液晶显示模块 7

3。5继电器电路 8

3。6单片机的最小系统电路 9

4 系统软件设计 9

4。1 程序流程图 10

5 系统的调试 11

5。1 硬件电路的安装调试 11

5。2  软件的调试 11

6 结论 13

参考文献 14

致谢 15

图清单

图序号 图名称 页码

图3。1 人体感应模块 3

图3。2 热释电红外模块电路图 3

图3。4 红外传感器 5

图3。5 红外传感器电路 5

图3。6 DS1302时钟模块 6

图3。7 DS1302时钟模块线路图 7

图3。8 LCD液晶显示屏 8

图3。9 继电器线路图 8

图3。10 单片机最小系统电路图 9

图4。1 程序流程图 10

图5。2 智能节能路灯实物图 12

表清单

表序号 表名称 页码

表3。3 电气参数表 4

1 绪论

1。1 课题研究背景

    能源是现代化生产和经济发展的重要推动力之一，与此同时，对能源大规模的开发利用以及相对落后的能源生产和消费方式，加大了能源环境和能源安全的压力。中国是目前世界上第二位能源生产国和消费国。能源供应持续增长，为经济社会发展提供了重要的支撑。能源消费的快速增长，为世界能源市场创造了广阔的发展空间。中国已经成为世界能源市场不可或缺的重要组成部分，对维护全球能源安全，正在发挥着越来越重要的积极作用。新世纪以来，我国公路建设获得了前所未有的大发展，使“全面紧张”的交通状况在近几年内得到根本改变。因此城市路灯也走上了快车道，路灯照明也成为了密度最大，数量最多的路政设施之一，并成为现代城市景观的重要组成部分。然而城市路灯在给予方便的同时也存在着许多无法回避的问题，例如灯泡的寿命问题，光效问题，光照的散热问题以及节能问题是我国现阶段路灯照明的现状。论文网

1。2 本课题的研究意义

我国绝大多数的城市所使用的依然是传统路灯，这样的路灯实际消耗功率很大 亮度低 散热大，浪费的能源所占比例巨大，而且传统路灯管理手段单一，科技含量底下，缺乏故障主动报警系统、故障灯地点难以发现等一系列问题。而城市道路建设的快速发展，城市照明的需求也不断增加，能源的供需矛盾也愈加激烈，节能减排，绿色化照明的要求也越来越急切。本课题的基于单片机控制的智能节能路灯系统，它利用多种传感器能够在许多环境中感知障碍物，更加智能的控制路灯开关需求，极大的去除了繁琐的人工控制。由于传感器的使用，在没有障碍物的时候可以自动熄灭，如果能够普及到各个城市，这将会节省相当大的能源，同时也是也是对国家节能减排的一种追随。