本文所运用处理分析的单盘转子系统，转子-轴承系统有很多简化形式，其中比较便于处理分析的形式，就是单盘转子系统。转子，是一个科技名词。通俗的说，被轴承所支撑的旋转体就可以被称为转子。比如说像是光盘等这种自身就没有旋转轴的物体，当它运用刚性连接，或是附加轴连接时，就可以被视为是一个转子，工厂中一般都装有旋转部件，即转子，而转子连同支撑它的轴承，以及支座等各个部件，统称为转子系统。

在一些特定的转速下，转子转动时，转轴等会产生较大的变形，甚至引起共振会发生，而能引起共振发生时的，转子的转速，就被称作为转子的临界速度。而在工程上，刚性转子即为其工作转速，低于第一临界转速的一类转子，然而相对于大于第一临界转速的这一类转子，则被称为柔性转子。论文网

由于旋转运动并且是高速的旋转运动是转子一定要做，所以对于转子系统来说，需要平衡是十分必要的。其中主要采用的是静平衡和动平衡两种方式。静平衡主要就是运用于平衡盘形转子自身所具有的惯性力。而且也可以通过使用通用平衡机来平衡刚性转子的动平衡，就是其惯性力和惯性力偶，进而可以消除转子由于高速的旋转运动在弹性支承上的所产生的振动。而对于柔性转子来说，其动平衡处理起来比较复杂，影响系数法和振型平衡法这两类[1]方法，是从其运用的原理上来区分。

而转子系统在旋转过程中，由于振动作用产生，会在轴上有窜动，进而会有接触摩擦产生，对动能有较大的损耗，效率较低，其次对运动系统各部分器件本身损耗也很大。这就涉及到了转子-轴承系统最重要的问题之一，碰摩问题。如何尽可能削减碰摩损失，甚至是解决碰摩问题对于研究转子-轴承系统是至关重要的，进而也是对高速旋转的旋转机械也是至关重要的。通过运用简化的转子-轴承系统模型，单盘转子系统，来研究高速旋转下的碰摩问题在现阶段得到广泛应用。

1。2  课题研究的目的以及意义

首先，转子-轴承系统相对于其他机械系统研究来说，在同等外界条件下，其运动形式研究与分析较为复杂，且转子-轴承系统的安全稳定问题在国内外广受关注，类比于其他复杂机械结构的研究，本文采用对单盘转子系统进行简单的仿真分析，并运用MATLAB软件辅助计算；其次，现阶段国内外的研究方式，大多采用传统实际实验测量分析，过程较为繁琐、复杂，结构出现较大误差几率大，而应用建模模拟仿真单盘转子系统更直观、方便分析和理解，本课题在理论上的具有一定的创新性；在实际应用方面，单盘转子系统制作工艺较为严格，多次实验对器材要求高，且器材容易磨损，而且在研究碰摩问题上，器材磨损速度更快，所以通过学习张志涌[1]的《精通MATLAB R2012a》，使用MATLAB辅助计算，再模拟仿真可以解决在现实实验中所遇到的问题；而且转子系统在旋转过程中，由于振动作用产生，会在轴上有窜动，进而会有接触摩擦产生，对动能有较大的损耗，效率较低，其次对运动系统各部分器件本身损耗也很大。这就涉及到了转子-轴承系统最重要的问题之一，碰摩问题。如何尽可能削减碰摩损失，甚至是解决碰摩问题对于研究转子-轴承系统是至关重要的，进而也是对高速旋转的旋转机械也是至关重要的。通过运用简化的转子-轴承系统模型，单盘转子系统，来研究高速旋转下的碰摩问题在现阶段得到广泛应用。所以通过数学建模模拟仿真研究此课题是可行的，必要的。

1。3  国内外研究现状以及发展趋势