总的而言，现在可以利用物理化学的方法来储存氢气。物理储氢主要包括液态储 氢、高压气态储氢、活性炭吸附储氢、碳纤维和碳纳米管吸附储氢等。化学储氢包括 金属氢化物储氢、有机液态氢化物储氢等。86014

当前，我国的固态储氢技术的研发工作正方兴未艾，973 计划项目“新型高容量 储氢材料的关键基础科学问题研究”，在新型储氢材料的研究方面取得重大的进展， 使得我国储氢材料的研究步入国际先进行列。

目前氢气的储存大多采用金属氢化物储氢和压缩储氢。在生产生活中，采用压缩 储氢的方式—将氢气压缩在储氢罐中，并可在室温下使用，其采用的压力小于或等于 35MPa。近几十年的发展一种新的储氢技术—金属氢化物储，金属储氢合金大，一直 沿用传统的生产一般合金的方法。在特定温压条件下，金属储氢材料会与氢气发生反 应，吸附其接触面上的氢气，放出热量，生成金属氢化物，当金属氢化物遇热时，会 吸收热量解析氢气[7]。此外，储氢合金也可用于氢的纯化和回收。可以看出，储氢合 金可以用来可你的存储氢气，这与传统的方法相比，具有显着的优势。论文网

用储氢合金存储与送输氢气，有以下特点:

⑴体积储氢密度高；⑵不需要高压容器和隔热容器；

⑶安全性好，没有爆炸危险；⑷可得到高纯度氢。 储氢材料主要包括金属储氢材料、 多孔吸附储氢材料、 有机液态储氢材料三大

部分。目前，在大规模应用金属储氢存在几点问题，主要围绕提高储氢能力，降低材 料成本，节约贵金属资源方面展开。现在为止，储氢装置在燃料电池汽车应用上，日 本丰田公司率先在世界上研究出的与其适应的金属氢化物装置，此外，美国在利用金 属氢化物氢燃料电池供电的高尔夫球车测试。现在国内实用型燃料电池的研制已经有 了初步的发展，随着科学技术的进一步的发展和社会需求规模的扩大，燃料电池的应 用范围会进一步扩大，台湾的科研人员目前对燃料电池供电的摩托车有很大的兴趣， 因此研究燃料电池氢源不可阻挡。最近几年来，我国研究储氢纳米碳管取得了重大突 破，利用电弧法合成的纳米碳管，其上面附着有大量物质-碳纳米颗粒。