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目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重要的过渡路线[10]。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突破、汽车工业的转型、基础设施的建设等。3825
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具体到各国，应该说，引领新能源汽车产业节能减排发展的主要还是美国、日本以及欧洲的一些国家，这些国家起步比我国要早很多，它们的发展也各有侧重。
1.3.1 国外研究现状
受20世纪70年代全球爆发石油危机影响，欧美日等汽车产业发达国家开始加强对新能源汽车的各项研究。经过多年的逐步积累，建立起了包括政策法律研究、战略研究、技术研究等方面的几大研究体系，在新能源汽车研究方面起到示范作用，引领了新能源汽车发展观念的重大变革。
（1） 政策法律研究
在政策法律研究领域，国外汽车产业发达国家将研究重心主要集中在实现新能源汽车行业市场规模化、产业深度化与持续化利用新能源三个方面，从政策上加以引导、推进新能源汽车的发展。同时，各国依据长期深入的研究成果，制订了各类促进新能源产业发展的法律、法规和法令。为新能源汽车产业的成长提供了基础依据与法律保障。
（2） 战略规划研究
国外的战略规划研究立足两大核心点：国家能源战略与市场发展战略。 目前的经济对石油为代表的石化能源存在巨大的需求、而石化资源具备分布不均、环境污染、资源产地动荡因素、国际资源炒家等众多不安定因素。尤其是最近几年，石油价格的高企以及需求的巨大缺口更坚定了各国发展新能源的心。日本早在2004年就公布了新能源汽车产业化远景构想：计划在2030年以前，石油占能源总量的比重将由50%降到40%，新能源将上升到20。且每年拨款570多亿日元，其中约360多亿日元用于研究新能源技术，该计划将延续到2020年。除此之外，美国、德国、法国等发达国家也都在紧锣密鼓地谋划新能源汽车全球战略[11]。不久前，美国总统奥巴马就高调宣布支持新型动力汽车发展战略，计划至2015年使美国新型动力汽车保有量达到100万辆以上。
我国新能源汽车产业刚刚起步，并没有具备明显优势的技术方向， 所以国家有关部委在选择具体的新能源汽车道路时采取了多管齐下的策略， 对各种可行的技术都予以一定的支持。
另外，金融危机对全球传统汽车业造成重创，汽车产业格局正在发生转变，国外车企将未来发展重点锁定新能源汽车看中的正是不可多得的行业转型契机与市场空间，围绕这方面的战略规划成为了2010年的一大研究热点。
（3） 技术路线研究
在新能源汽车技术领域的研究，是欧美日等汽车发达国家极为重视的核心内容，不同程度的采用了政府、企业和研究机构相结合的研发体系。但由于各国汽车工业基础的区别、产业优势的不同以及发展理念的差异，最终形成了不同的技术侧重路线：日系企业以混合动力为主力车型，已经开发出了可以大规模应用的油电混合动力技术；欧洲在混合动力技术、纯电动汽车技术和氢燃料汽车领域都有涉及，氢燃料汽车是欧洲研发的重点，其中既有氢燃料电池汽车也包括氢内燃机汽车，此外欧洲在生物柴油汽车产业化应用领域处于世界领先地位；美国在新能源技术在技术研发和产业实践方面，主要集中在氢能源和燃料电池汽车领域。