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国内外高速冲压推进防空动能弹研究现状
国外自20世纪70年代末开始进行高速冲压推进防空动能弹技术
研究
。
美国将SFRJ应用于增程始于上世纪80年代。1979年末,美国开始将SFRJ运用到增程炮弹上,1981年首次用直径为105mm的M68坦克炮为发射器,对75mm的SFRJ进行自由飞行试验。之后又研制了75mm旋转稳定弹[4][5],如图1.1所示,仍以M68坦克炮为发射器,进行了自由飞行实验,SFRJ在1.6s内产生约1100N的推力。在这之后又研制出203mm尾翼稳定反坦克弹 ,射程超过了60km,如图1.2所示,研究表明飞行速度和弹体旋转是影响推进剂燃烧的主要因素,至1984年末突破了旋转敏感性、旋转稳定性和弹托分离等关键技术[6]。目前,美国正在研发的还有127mm和155mm高速冲压推进防空动能弹,其射程可达80km和70km。44984
图1.1 美国75mmSFRJ旋转稳定弹
图1.2 美国203mmSFRJ尾翼稳定弹
20世纪90年代,俄罗斯研制出R-77型主动雷达制导超视距空空导弹,绰号“蝮蛇”,其最大射程可达到100km。这款导弹适用于大部分俄现役战斗机,用于拦截巡航导弹和无人机,这款导弹以优良的作战性能闻名于世。此后,又研制出多款R-77导弹的衍生型号,其中R-77M-PD以维姆佩尔设计局的KRLD-TT固体燃料冲压发动机为动力装置,其发射时重约为225kg,射程可达160km。目前,R-77M-PD仍处于飞行实验和产品定型阶段。
20世纪90年代初,南非也开始进行SFRJ增程弹的研究[7]。以研制75mm旋转稳定弹起步
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。在1998年开始155mm增程炮弹的研发,将SFRJ与增程炮弹结合到一起。2001年进行155mm实弹打靶试验,初速为900m/s。图1.3为南非155mmSFRJ增程炮弹图片。
1998年,印度理工学院完成了155mmSFRJ方案[8]。该方案发射初速大于2Ma。发射后进气道前端的保护膜由于受到高速气流的冲击发生破裂,空气由进气道进入减速增压升温,发动机点火开始工作,到结束后速度能够达到4Ma,增程效果较为显著。但是到目前为止仍有部分技术未能突破,如点火可靠性和细长弹体飞行过程中的稳定性等。
图1.3 南非155mmSFRJ增程炮弹
从上个世纪70年代以来,中国进行了SFRJ的相关实验,主要研究加硼添加剂和其他金属燃烧剂的装药冲压发动机的燃烧过程。90年代末中国航天科工三院与南京理工大学合作开展高速冲压推进防空动能弹研究[9][10]。国防科学技术大学于1996年开始SFRJ内流场和附面层的燃烧过程数值模拟研究 [11][12]。2004年开始进行涡流增强燃烧的模拟和实验研究[13],并与中国航天科工六院以及其他单位合作,开展SFRJ关键技术攻关和应用的模拟和实验研究[14]。我国在SFRJ的研究还处于起步阶段,还处于探索过程中,在这方面的研究任重而道远。
综上所述,SFRJ和导弹、增程炮弹可以很好地结合,发展前景广阔,许多研究机构已成功完成了以SFRJ为动力装置的动能弹/导弹自由飞行实验。为了提高我国的军事力量,发展远程打击武器,开展这方面的实验与研究就显得十分重要。
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