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拉深是主要的冲压工序之一，在很多领域有着广泛的应用，如汽车、飞机、电器仪表外壳等。目前对盒件拉深过程的有限元仿真已有大量的研究[2-4]。
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2004年上海交通大学的孙成智提出了一种基于计算机仿真的优化设计方法，该方法继承了板料成形的计算机仿真和自适应响应面法（ARSM），为保证优化过程的收敛，应用信赖域模型管理来调节设计空间的变化，并用这种算法优化不等深盒形件拉深过程的随位置变化的压边力，以满足给定的目标函数。但其研究方向比较单一的着重于压边力对拉深过程的影响，未能全面分析各参数对拉深过程的影响。8774
2007年日本京都大学的Hiroshi Koyama等在对阶梯状盒形件的成形研究中，运用数据库和FEM辅助压力控制系统，设计出各个参数，进行三文有限元的仿真成形，为锥形盒件拉深过程的有限元仿真奠定基础，但其不足之处在于未能对参数进行有效处理以寻求较为合理的参数组合，以对实际生产指明方向。
在本课题中，首先从理论的角度对锥形盒件的拉深特点以及拉深过程中的关键问题进行了分析，然后使用PRO/E对板料及拉深的凹凸模进行建模，使用Dynaform对锥形盒件的拉深过程进行单因素仿真，通过仿真数据的分析验证理论分析所得影响因素对拉深过程的影响，最终在单因素仿真的基础上，利用正交优化的思想，对关键因素的参数进行组合，并找出较为合理的参数组合