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陈晓云、孙俊[2]认为，现阶段我国快递企业除邮政、顺丰、申通等中大型企业之外，多数中小民营快递企业的管理水平较低，网络中心管理较为松散，且由于行业准入门槛低，快递人员自身素质较差等因素的影响，使得服务质量下降。加上管理理念的落后，只重视有形资产而忽视无形资产，追求短期利益等等，使得企业的管理水平始终处于较低层次[3]。9532
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晏敬东、石银萍、李谦等学者[4]在其发表文献中表示国内许多快递企业正努力通过提高运营效率、降低管理成本等手段提高自身的服务水平与企业竞争力，并以此来满足人们对服务行业日益提高的要求。
陈世阳[5]认为现行《邮政法》过于陈旧，不能适应当今社会发展的需求。虽然2006年在《邮政法》修改稿第八稿中，对相关条款做出一定的调整与修改，但不合理之处依旧存在，长此以往，必定会对民营快递企业的生命力造成严重的打击。
李征、郝静[6]则认为“政企不分”的模式，会使得监管主体不够明确。EMS与普通信件寄送业务混业经营，共同享受国家补贴，一方面不利于邮政企业自身运营效率的提高，使企业自身停滞不前，另一方面，则会使得规模相对较小的民营快递企业面临更大的生存压力，不利于形成公平竞争的市场秩序。
李电生及贾金玲[7]所著的文章中也得到的认可，他们认为邮政专营范围过宽，会阻碍民营快递企业的发展，不利于良性竞争环境的形成，对我国快递业来说，有着不可估量的不良后果。
1.2.2 对策研究
对国内外有关快递企业发展状况的研究分析文献的查阅可以看出，诸多学者通过不同研究方法的运用，有针对性地提出了自己关于快递企业发展的见解与看法。快递业起源于发达国家[16]，对发展中国家来说，可以从西方发达国家成功的经验中借鉴很多，例如发达国家在快递过程中，全面应用信息技术和先进的供应链管理技术，实现快递信息化，全面提升企业本身的服务效率与质量[18]。通过与国际快递巨头搭建国际网络，建立良好的合作关系，可以帮助企业节约铺设国际网络的巨大投资[1]。
快递企业的发展需要依靠我国的政治经济环境[19]，我国快递业尚处于起步阶段，迫切需要政府部门以及相关法律、法规的大力支持，推动快递业标准化进程。努力为我国快递企业的良性发展营造一个较好的经济与政治氛围。
对于单独一个快递企业来说，所拥有的资源是非常有限的，寻求一种科学合理的整合模式，是企业得以长远发展的重要方法之一。不仅减少了企业运营过程中浪费现象的发生，也可以使得企业的整体竞争力有所提升。就目前的研究成果来看，企业资源的整合主要可以分为纵向、横向以及混合的整合模式[20]，加强上下游企业之间的联系，增加快递企业之间的横向交流，不仅可以降低成本，也可以通过资源的共享，实现同行业的共同提升（我国民营快递企业发展战略研究）
优化企业自身管理及技术水平，应用互联网、现代通信技术、快速输送技术以及供应链管理技术等，将快递服务与网络技术紧密地结合在一起，不仅仅可以降低运营成本，另一方面还可以提高快递服务的准确性与及时性，从而更好地为顾客提供优质的服务[19]。
树立快递企业良好的品牌形象，正确认识品牌价值。对于服务行业来说，品牌建设对于提高服务产品的附加值具有十分重要的现实意义。如何提升企业品牌内涵，有利于增强企业自身的竞争力，使得企业能够取得更快更好的发展