关于城区加油站的空间布局问题，许多学者做了大量研究，也取得了一些研究成果。各学者的研究角度不尽相同，得到的结果也存在差异。

卢志成和黄云在2011年以城市机动车燃油日需求量为基础对加油站点需求总量加以预测，并采用网络布局的思路和“逐点布设、优化成面”的方法对加油站进行规划和布局，能够在充分保证数量和密度的前提下，使加油站空间布局更加合理。刘俊宝在2007年分析了加油站布局选址难的原因，介绍了国家关于加油站布局选址的相关规定，重点从安全、环保、经济和方便性的角度论述了加油站空间选址的原则，此研究将定性和定量相结合，分析了加油站空间布局的原则和影响因素。于林在1999年的研究中指出加油站空间布局应避开车流量较大的交通地段，以及人流量密集的地方。加油站周边应有良好的视觉条件，有利于交通安全。此外，该研究还对加油站选址做了定性分析，确定加油站站址时要考虑的重要影响因素。陈红在2001年研究中提出了辐射选址法，把服务半径设置为2km，以此划定其服务范围。保量选址法，根据加油站的保本销量，假设某区域车辆有一半进入该站加油，以此推算出该地区车辆应大于1000辆。74645

欧美发达国家的加油站数量大体经历了由少到多，然后再逐渐减少的过程。数量的增长是经济社会发展的必然结果，数量的下降则是因为饱和后低效加油站的关闭。当前我国的加油站数量仍处在增长的阶段，未来也会经历加油站数量下降的时期。论文网

可见，我国城市加油站布局选址研究是一个非常重要的课题，解决这个问题具有重要的现实意义。已有研究表明，很少有学者在研究该问题时基于GIS进行空间分析。由于GIS技术在当下被广泛应用，可以通过其解决许多地理事物的空间分析问题。鉴于此，本研究基于GIS技术对江苏省丰县城区加油站空间布局及选址问题进行研究。