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2.1.3 氮气氧气混合区
当调节器的入口阀开着的时候14.7帕斯卡的机舱调节器控制着机舱内的气压在14.7左右。氧气/氮气控制阀控制氮气流入混合区量。无论何时气体涌入混合区，这些氮气和氧气都会充入机舱当舱内的压力小于14.7帕斯卡的时候。一个8帕斯卡的紧急反应装置将会在机舱的大泄漏事故中提供气流来确保机舱会有8帕斯卡的压力。并没有反应器的入口阀门来隔离这个8帕斯卡的紧急反应器，因此，我们总能配置这个认为的气流。
14.7 帕的机舱调节器调节机舱压力在14.7±0.2 帕斯卡左右并确保最大流量的能力至少每规格75磅/小时。8帕斯卡紧急监管机构旨在确定8±0.2 帕斯卡的压强并能至少最大流量每规格75磅/小时。14.7 -和8-psi监管机构通过端口面板MO10W流入小屋,位于废物收集系统(WCS)舱。当废水在流动机组人员在附近时可以听到监视器流的声音。
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