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3.1.2 引脚配置 9
3.1.3 引脚描述 10
3.1.4 SH88F516的Flash存储器 12
3.1.5 SH88F516的串行外部接口（SPI）控制器 14
3.1.6 SH88F516的增强型通用异步收发器（EUART） 14
3.1.7 SH88F516的低电压检测功能 15
3.2 单片机最小系统 16
3.2.1 复位电路 16
3.2.2 晶体振荡电路 16
3.3 里程测量模块 17
3.3.1 霍尔传感器的选择与论证 17
3.3.2 里程测量模块的设计 18
3.4 显示模块与按键 19
3.4.1 数码管与液晶屏 19
3.4.2 数码管的分类 19
3.4.3 数码管的显示方式 20
3.4.4 I2C总线 21
3.4.5 I2C接口驱动芯片——ZLG7290 22
3.4.6 显示模块和按键模块的设计 25
3.5 日历时钟 26
3.5.1 DS1302芯片概述 26
3.5.2 时钟电路的设计 27
3.6 存储模块 27
3.6.1 AT24C04储存芯片概述 27
3.6.2 存储模块的设计 28
3.7 非接触式IC卡模块 29
3.7.1 ZLG500A读卡模块简介 29
3.7.2 读卡器模块的设计 30
3.8 打印机和GPS 31
3.8.1 打印模块 31
3.8.2 GPS模块 33
3.8.3 MAX232芯片 34
3.8.4 打印模块和GPS模块的设计 35
3.9 蜂鸣器 36
3.10 LED 37
4 PCB设计注意事项以及计价器抗干扰措施 38
4.1 PCB板设计的一般原则 38
4.2 PCB抗干扰措施 38
4.3 来自出租车的干扰与相应措施 38
5 接口调试程序 40
5.1 显示模块和按键 40
5.2 日历时钟 41
5.3 储存模块 44
5.4 读卡器模块 47
5.5 RS232接口 50
6 结论 52
致谢 53
参考文献 54
附录 56
1 绪论
出租车计价器是出租车营运收费的专用智能化仪表，是乘客与司机双方之间用于公平贸易结算的工具，是出租车中最重要的工具。因此，具有良好性能且能功能丰富的计价器无论是对出租车司机还是乘客来说都是很必要的。所以，出租车计价器的研究也是十分有应用价值的。
在我国，出租车计价器大致经历了3个发展阶段。从传统的机械齿轮结构，到半电子半机械式即用电子线路代替部分机械元件的出租车计价器；再到以单片机为核心的大规模集成电路式的出租车计价器。而且随着新型单片机的出现和外部设备的多样化，出租车计价器的功能也在进一步丰富。
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