图 4-5 显示模块电路图 17

图 5-1 金额显示部分 18

图 5-2 里程显示部分 18

图 5-3 显示程序流程图 19

图 5-4 中断流程图 20

图 6-1 仿真电路图 21

图 6-2 2km 内仿真图 22

图 6-3 超过 2km 后仿真图 23

图 7-1 出租车计价器实物图 24

表清单

表序号 表名称 页码

表 3-1 P3 口的第二功能 8

表 3-2 七段 LED 字形码 12

1  绪 论

1。1 研究背景

随着现代社会的发展，人们在出行的时候已经不在满足于快的节奏，而是在 于享受出行的过程和环境，出租车就是一种能带来方便、快捷、舒适的交通工具， 而且能做到随叫随到，使出行的人们没有后顾之忧。特别是在现在的城市中，各 种各样的出租车已经应运而生，能满足不同种类的乘客去乘坐。

对于出租车来说，计价器是出租车的灵魂，一辆出租车只有安装了计价器才 可以运营，出租车计价器可以根据出租车所行驶的里程来计算金额，并且将里程 数和金额数显示出来，让乘客能够直观地知道自己坐的出租车的行驶状况。而出 租车计价器是否能够准确计算里程和金额，直接关系到乘客本身的经济利益，对 经营者的信用程度也是一种考验，如果计价器计价不准确，将会带来严重的社会 问题，出租车计价器也是依法纳入国家首批强制鉴定的计量器具之一。论文网

1。2 研究目的及意义

选择以“基于单片机的出租车计价器设计”作为研究课题，主要目的有一下几 个方面：

首先，随着现在打车的人越来越多，每年出租车的不断扩充，特别是在一些 大型城市甚至出现了专车专叫，这时候出租车计价器作为核心器件就显得尤为重 要，它工作的效率成为人们打车时最为关注的一件事。

其次，市场上现存的出租车计价器竞争也越来越激烈，只有能把握住产品在 市场上的准确定位，进行一定的创新，那么出租车计价器才能在市场上得到生存。

最后，对计价器的理解一定要到位，只有高效率，产能高，又能满足不同城 市之间使用的计价器才能占领这个市场。

本课题试图从出租车计价器的设计入手，结合对不同乘客和司机的调查，发 现问题，并引入在本设计中，也希望能为后来研究的人提供一些理论依据。

1。3 国内外研究现状

1。4 主要研究内容

本出租车计价器以 STC89C51 单片机为控制器，可以实现对出租车的多功能 计价，并采用 74HC573 锁存器来保证系统掉电时也能存储住信息，输出采用的 是两个四位数码管显示。本电路不但可以计价，也可以通过编程来改变各项参数， 比如起步价，每公里的价钱以及超出一定范围的金额，都可以通过编程来改变， 使之适用于不同的城市。通过霍尔器件来计量路程，但是在创建模拟电路中，我 采用按键的方法来模拟出租车向前行驶的情况，以此更好的模拟出租车的计价情 况。