匙,系统初始设置中需录入车主的指纹信息,通过指纹的对比核实后才能启动汽 车,这就消除因为丢失钥匙而导致车辆被盗的隐患。但指纹识别系统对指纹识别 算法要求较高,指纹识别算法也将直接影响指纹识别产品的精度和可靠性,而且 将指纹识别算法植入到嵌入式开发系统中,技术开发难度也较大,目前国内具有 自主知识产权的汽车指纹识别防盗系统较少。

综上所述,汽车防盗装置的研制还处在不断变化发展的过程中,并将逐渐向 安全、快速、智能化方向发展,应用指纹识别技术的汽车防盗产品更是具有极大 的市场发展前景,也将会被越来越多的汽车用户所接受,指纹识别技术正成为汽 车生产厂商研制汽车智能安全系统领域的新方向。论文网

1。2 当前国内外研究现状

1。3 课题研究的意义

第一,汽车指纹识别防盗系统能够极大限度地提高汽车整体的安全性、防盗 性。将传统的机械锁以及现行发展中的电子报警系统所存在的缺点进行改进,开 发出更便捷、更潮流的解锁系统。消除由于车钥匙的遗失而丢车的安全隐患,引 导未来汽车防盗系统进入安全高速信息化的时代。

第二,对于指纹识别钥匙供电方式所构想的太阳能供电模块,如果能正式投 入使用,在保持钥匙有足够电量的同时,使用太阳能供电模式对于社会环保效益 方面有不可估量的贡献,做到集时尚、便捷、安全、节能、环保于一体化的创新。

第三,基于指纹识别技术广大的发展前景,汽车指纹防盗技术在开发与应用 方面的成功将更好的促进这一识别技术在信息系统尤其是对安全性要求较高的 系统中的广泛应用,加速对传统意义上用户身份鉴定技术的变革。

总之,基于指纹识别技术的汽车防盗技术的开发与研究在未来信息化更加明 显的时代中将具有重要意义。

2 钥匙指纹识别防盗系统总体设计

2。1 系统概述

该具有指纹识别功能的汽车钥匙的指纹识别防盗系统选用瑞典 FingerPrints 公司研制生产的指纹传感器 FPC1011F,另连接一片杭州晟元指纹处理芯片公司 的芯片 AS601,加一个 STM32 单片机和一片无线传输芯片 NRF24L01 构成汽车 钥匙手持客户端。 而服务器端是由一个 STM32 芯片和一片无线传输芯片 NRF24L01 加 继 电 器 驱 动 以 及 报 警 电 路 构 成 的 。 其 控 制 系 统 是 以 单 片 机 STM32F103 为程序远算中心,指纹模块为指纹采集、处理和存储单元,LCD/LED 显示模块为数码管显示单元,无线模块 NRF24L01 为无线数据传输单元,继电器 模块为模拟汽车车门开闭控制单元,蜂鸣器与 LED 灯模块为模拟声光报警电路 单元。对于载有该指纹识别防盗系统的汽车钥匙,汽车使用者必须通过输入指纹 来解锁车门,系统根据匹配结果来控制车门以及汽车启动电机和油泵电路的通 断,如果指纹识别不成功次数累计超过 3 次,系统启动声、光报警电路,以警示 汽车钥匙非法使用者停止一切操作。

2。2 总体设计

2。2。1 系统方案选择

方案一:采用通用型 DSP 微处理器芯片加指纹传感器进行指纹算法的处理, 同时配以一块单片机进行用户交互界面设计和驱动外围控制电路。优点是该系统 方案可以自定义指纹算法,并能够进行算法校验测试,但通用 DSP 芯片体积大, 功耗高,算法设计较为复杂,加之指纹算法的研究尚处于初级阶段,相关的文献 参考资料内并没有通用的指纹算法标准,同时各厂商将自己开发的指纹算法视为 商业机密,各自保守着研究成果。

方案二:采用专用的第三方开发的指纹处理芯片,内嵌指纹处理算法,用户 只需根据开发手册,就可实现指纹的登记、存储、识别和匹配等复杂的操作流程, 由于第三方提供的指纹算法经过开发厂商的长期验证,具有一定的可靠性。

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