1。2。4 桩腿固定型风车安装船

工程师们将自航自升式船型与起重船之间进行了改造升级，产生了一种新型 船只，那就是桩腿固定型风车安装船[13]。一般是用常规船舶改造而成，建造的一 种相对较小的船型，在改造的时候讲桩腿安装进去。但船只依然可以靠着产生的 浮力漂在海面上，但桩腿没法固定船只，只有稳定船只的作用。

1。2。5 离岸动力定位及半潜式安装船

主要是用来开采海洋石油的，动力定位安装船这种高科技船舶能在除浅水区 外的任何水深前提下进行工作,可是受环境因素影响非常大。但它的制造成本和 使用成本太高了,暂时还没有在风电机的安装领域中使用[13]。

表 1-1 各式风电安装船只对比

船舶类型 适用海域 安装效率 使用成本 今后发展趋势

小型起重船 靠近海边的水域 低 低 将被淘汰文献综述

离岸大型双体起 重船 深海区域 高 低 深海安装非常不 错解决方案

自升式起重平台 遮蔽水域或浅海 区域 一般 较低 在遮蔽水域及近 岸海域为首选

自航自升式风车 安装船 浅水域 快 中偏高 近海大型风机安 装第一选择

桩腿固定型风车 安装船 浅水域 较快 中 近海中小型风机 安装第一选择

离岸动力定位及 半潜式安装船 深海区域 快 最高 很难在海上风电 安装中发挥作用

1。3 风电安装平台的水动力性能研究现状

1。4 本文主要工作

本本文以我国 1600T 风电安装平台为研究对象，对风电安装平台在模拟的 海洋环境情况的运动情况进行分析，主要是风电安装平台的水动力性能进行分析。 论文的主要研究内容如下：

第一章介绍了风电安装平台的产生以及其发展历程，大致介绍了当今主流的 几种风电安装船并进行了比较；

第二章则通过介绍三维势流理论，时域耦合理论，浪载荷的计算以及系缆力 的计算方法为后面的建模计算进行了理论铺垫；

第三章则是风电安装平台的水动力性能研究， 使 用 水 动 力 分 析工 具 AQWA-Line 模块进行风电安装平台的建模，在时域耦合分析理论、三维势流理 论的基础上对风电安装平台模型进行了频域分析和时域分析，获得了平台的辐射 阻尼系数、运动幅值响应算子、附加质量系数等参数，分析平台在模拟海洋环境 中的运动特性；

第四章则是建立了风电安装平台的时域耦合计算模型，使用 AQWA-Drift 的模块，模拟了风电平台在真实的海洋大环境中的运动情况，获得了风电平台不 同的自由度的运动响应谱、响应过程，还有系泊缆在这情况下的受力。第五章则 是对全文的总结。

第二章 水动力基本理论基础