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LS-DYNA冲击载荷作用下波纹夹层板结构优化(3)

时间:2024-06-22 10:59来源:95569
1.2国内外研究现状 1.2.1夹层板冲击问题的理论和实验研究 1.2.2夹层板冲击问题的数值模拟研究 1.3本文主要的研究内容 本文以波纹夹层板为研究对象,运用

1.2国内外研究现状

1.2.1夹层板冲击问题的理论和实验研究

1.2.2夹层板冲击问题的数值模拟研究

1.3本文主要的研究内容

本文以波纹夹层板为研究对象,运用有限元软件LS-DANA模拟波纹夹层板在空中爆炸载荷下的动态响应,并从夹层板的变形、芯层厚度变化以及能量吸收等方面,分析波纹夹层板的力学性能,通过改变波纹夹层板的尺寸,对比模拟结果,来对波纹夹层板进行优化设计。本文的主要工作分为以下几个方面:

首先,在本文的第二章简单地介绍了空中爆炸理论和LS-DYNA软件中的一些算法,结合本文研究的情况,选定了合适的算法。

之后,在第三章中简单的介绍了建模过程,阐述了前处理和后处理的方式。然后,在第四章中详细地介绍如何改变波纹夹层板的尺寸,对夹层板进行优

化设计,通过分析计算结果,确定抗爆性能最好的波纹夹层板的结构形式。最后,在第五章总结了毕业设计的全部过程,以及对未来的展望。

第二章空中爆炸理论和数值仿真方法

2.1引言

通常意义的爆炸是炸药爆炸,炸药通过快速的化学反应释放能量,当然也包含其他形式的物理爆炸。爆炸后会产生冲击波,这种波在空气传播的影响因素非常很多,属于非线性强耦合问题,常用实验和仿真两种方法研究空中爆炸问题。虽然实验的结果更为实际,但仿真由于其成本上的优势,已然成为研究爆炸问题的普遍方法,并且仿真能够得到比试验更完善的数据。本章主要介绍空中爆炸的理论,以及动力学软件LS-DANA中所应用的一些算法和参数设置,然后会进行一个简单的无限空气域中的爆炸数值模拟。

2.2爆炸冲击波

2.2.1爆炸冲击波的形成

空气中的炸药发生爆炸时会产生大量的高温高压气体,由于气体极易被压缩,爆炸周围的气体会迅速被挤压,其压力、密度会迅速变大,与四周气体形成压力差,进而发生扰动,这种扰动在空气中的传播就称为冲击波[34]。冲击波在空气中的传播速度非常快,并且带有巨大的能量,会使周围结构物发生严重破坏,造成人员伤亡和财产损失。促使冲击波向前快速传播的能量是冲击波产生破坏作用的主要原因。

2.2.2冲击波基本关系式

冲击波的波面压强非常大,造成波面前后空气的物理量产生跃变,这种变化是由冲击波波面的运动产生的。我们可以利用质量守恒定律、动量守恒定律和能量守恒定律,通过一定的关系转化,把冲击波波面前后各种物理参数相互联系。

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