目前，国外技术领先的主要有日本中岛螺旋桨公司、英国Stone船用推进公司、德国MMG梅克伦堡金属铸造有限公司等，在百顿级别的螺旋桨铸造方面国外技术已经相当成熟，现在正致力于叶面收缩率方面的深入研究。84553

反观国内，普通企业在中小型船用螺旋桨铸造工艺方面，技术已经相当成熟。但是在大型船用螺旋桨铸造工艺方面，由于大型船用螺旋桨生产过程中包含的造型、铸造材料熔炼、浇注等众多工艺的不完全成熟和铸造工艺参数的不完全确定以及预防铸造缺陷等方面技术的不成熟，导致铸造过程耗时久、不精确等等缺点，生产流程的顺利开展依靠于工人师傅操作熟练度和生产经验，无法保证螺旋桨的质量。

国内部分研究人员或者机构致力于探求更加精确的三维建模，除了通过编程方法，将二维型值点转换为三维型值点，通过三维点坐标三维曲线三维曲面三维实体的建模方法外，将低准确度的“投影法”发展为高准确度的“缠绕法”建模方式。

还有部分研究人员或者机构致力于求解螺旋桨铸造工艺参数系统开发的研究工作。用以解决毛坯铸造前，砂型制造过程中传统砂型制造数据求解过程费时，费力，准确性差，可重复性差等缺点。此类研究多借助于三维软件的二次开发（如以UG作为开发平台，VisualC++作为嵌入式模块开发工具，SQLserver作为数据库，UG/OpenGRIP作为螺旋桨三维参数化建模工具，建立螺旋桨铸造工艺辅助系统。），目前也有一定的成果。