整机或机组的正常运行直接受到轮箱的运行状况的影响，因此对齿轮箱进行状态监测与故障诊断是整机或机组状态监测与故障诊断的重要组成部分，所以说齿轮箱的状态监测与故障诊断具有非常重要的实际意义。80349

从上世纪60年代开始，对齿轮箱进行状态监测与故障诊断的步伐已经迈出。根据诊断方法可以分成两种：第一种诊断方法是依据摩擦磨损理论，因为一些润滑油中含有磨屑，所以可以对齿轮箱中润滑油进行分析，来确定诊断情况；第二种方法是收集、处理和分析齿轮箱的振动信号，由分析信号得出的结果来判断齿轮箱是否运行正常以及产生的故障[2]。第二钟诊断方法由于具有信号方便收集、易于记录、精确分析等优点而使用广泛。在齿轮箱状态监测与故障诊断上的研究上，一些海外的国家起步较早，尤其是在发达国家，比如说美国，他们注重于在军事方面采用故障状态监测与诊断。因此，他们还成立了一些部门来进行专门的研究工作。这些公司对齿轮等进行状态监测与故障诊断，研究振动信号的处理和特征，以及这些方法在实际中的应用。而日本则将状态监测与故障诊断技术造福于人民，在民用企业中广泛使用，例如对铁路进行监测与故障诊断等。这种状态监测与故障诊断技术的广泛使用，无论是军事还是民用方面都取得了重大进展，为以后的深层研究铺好了道路。早在1979年，我国紧抓住科技发展的步伐，开始研究这一课题。那时候，一般是一些大专院校，一边研究课题，一边教学，也和一些科研单位合作。后来，逐步发展到生活中的研究应用。到1985年后，我国对这方面的研究更进一步，这方面的研究会议增多，交流也变得广泛，尤其是与国际最新科技的交流使我国在这方面的发展速度加快。到目前为止，我国许多高等大专院校、研究所和科研单位在这方面已经取得了重大突破。而机械工矿等民用企业也在这方面的研究上取得了不错的经济利益。军事领域对这方面的研究也将使得我国的国防建设更进一层。文献综述

改革开放以来，科技迅猛发展。齿轮箱的状态监测与故障诊断的研究逐渐趋于成熟，因此在许多先进的科学领域，都引入了这种状态监测与故障诊断的方法。通过与这些前沿学科的合作，使齿轮箱的状态监测与故障诊断的研究飞速发展，获得了极大的进步。计算机的迅猛发展，齿轮箱的状态监测与故障诊断也伴随着它的发展而又迈出了一大步。在其应用方面，提升了技术价值；在用于推广方面，因为计算机的发展而使得状态监测与故障诊断被广泛使用。齿轮箱的状态监测与故障诊断研究综合使用了多个学科的知识，机械方面包括机械动力学、控制理论、可靠性分析等，测试技术方面包括传感技术、信号分析、模式识别等，在计算机方面包括人工智能等。利用这些专业领域的研究成果，来对齿轮进行状态监测与故障诊断。通过监测与诊断，判断故障齿轮以及即将故障的齿轮判断其故障类型，并分析和预测故障发生的趋势，以此确定齿轮故障发生的部位；判断齿轮故障属哪种类型，是断齿还是其它故障；判断齿轮故障的程度，是轻度还是重度，是早期还是晚期等。同时，根据这些判断结果，来进行一定的预防措施。论文网

在齿轮箱的状态监测与故障诊断软件的开发上，我国的水平还是与国外有一定的差距。虽然和国外的软件系统在功能上差不多，并且价格还低于国外的软件系统，但是性能方面尤其是在可靠性方面还远远落后于国外软件系统，因此我们任重而道远，仍需不断努力研究来赶上国外的研究水平。 齿轮箱状态监测与故障诊断研究现状:http://www.youerw.com/yanjiu/lunwen_93297.html