1.6虚拟驾驶显示屏

屏幕也称显示屏，是用于显示一些图像色彩的电器。如今电子技术的发展十分迅速显示屏应用也十分的广阔。可以看到各处都有显示屏的使用，从广场上的大型显示屏到电脑手机的显示屏，处处可见。如今显示屏可以分为大致三种：CRT显示屏幕、LCD显示屏幕、LED、显示屏幕。同时使用范围也是十分的广泛，普通家庭使用、公共场所广告播放、手机显示、公交地铁电视等都有所涉及。

如今的虚拟驾驶发展迅速的同时也带动了许多技术的发展，现在虚拟驾驶使用的成像显示技术也有所成熟。多通道环幕（立体）投影系统就是其中之一，它是指采用多台投影机组合而成的多通道大屏幕展示系统，它比普通的标准投影系统具备更大的显示尺寸、更高的显示分辨率、更宽的视野、更多的显示内容，以及带给使用者更具冲击力和沉浸感的视觉效果（图九）。还有就是球面投影，使图像成像在面前的一个弧形的球面上，这样也可以使用户得到立体的体验感，逼真的视觉体验（图十）。[5]

2虚拟驾驶平台设计中的人机工程学

国际人机工程学会（简称IEA）这么定义人机工程学：人机工程学是研究人在某种工作环境中解剖学、生理学和心理学等各个因素，研究人与机器之间的相互因素，以及家庭、工作、生活、休息之间统一考虑人的健康、安全、舒适等问题的学科。[6]

虚拟驾驶的设备布置合理性对使用者的身体舒适性也是很有影响的源`自*优尔?文+论^文`网[www.youerw.com。以座椅分析为例：影响座椅舒适的因素有很多，从人机工程学研究步骤：人—机器—环境出发对这些因素进行分析。使用者即机器的操纵者是座椅的最终主体，也是对座椅舒适性做出评价的主要人物，其心理因素和生理因素也会影响到对座椅舒适性评价的结果。机器是指的虚拟驾驶的座椅，是系统评价的客体，它直接决定了座椅的舒适性。环境则是指代的使用时候的内环境如温度湿度等。只有充分考虑这些才能设计出符合用户需求的好的产品。

虚拟驾驶造型中座椅是一个十分重要的组成部分，很影响用户的整体体验。而现在，座椅的发展也很多样化，有的最求简单，有的最求舒适，还有的最求的是实用、多功能。但总的来说舒适的座椅是虚拟驾驶的最低配置要求，也是用户体验最关注的地方之一。虚拟驾驶座椅设计时候要考虑人对座椅的作用力、椅子的质量、椅子的角度、座椅上的坐垫的选择等等，充分考虑各方面因素，从而使用户有更好的使用及体验感。作为虚拟驾驶平台的座椅，应该是可拆卸与调节的，这样的话可以尽可能的满足不同人的需求，同时，由于是虚拟驾驶在注重体验时候同时需要注重仿真，但是由于不存在真实驾驶中的风险，所以做这样的选择。