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旋翼/固定翼混合模式无人飞行器平台设计(3)

时间:2018-04-09 20:31来源:毕业论文
控、资源勘探等。中国航天科工三院生产的腾飞 HW-200 型无人机不仅在重大自然灾 害发生时,发挥了极其重要的作用,而且还为神舟飞船的发射和回收提供


控、资源勘探等。中国航天科工三院生产的腾飞 HW-200 型无人机不仅在重大自然灾
害发生时,发挥了极其重要的作用,而且还为神舟飞船的发射和回收提供了气象方面
的保障服务[21]。
当今,无人飞行器的研制发展迅速,主要包括旋翼和固定翼两大类型,两类飞行
器各有优势。其中旋翼类可以实现垂直起降,对起飞降落的场地要求不高,而且可以
在空中悬停,便于在执行任务时的勘测和侦查;而固定翼具有高速飞行,节省能源,
远距长航时飞行等优势。同时两类飞行器也各自具有缺陷。为了能够发挥两种类型飞
行器各自优势,取长补短,旋翼/固定翼混合模式无人飞行器就有着无可比拟的优势。 
1.2.2 混合模式飞行器的研究现状
“鹞”式战斗机是英国前霍克•西德利公司单独研制出的一种亚音速单座垂直/短
距起落战斗机。“鹞”式战斗机具有垂直起降的功能主要是因为他有一台装有四个转
向喷口(即推力矢量技术),并且可以旋转 0-98.5°的“飞马”型涡轮风扇发动机。他可以改变发动机喷嘴喷射的方向实现垂直起降功能。在垂直起降模式下,喷嘴方向
向下,发动机向下喷气,使该飞机可以像火箭一样垂直升起,也能够像宇宙飞船那样
垂直降落。在正常飞行模式下,喷气口转向后方,向后面吹气,使飞机获得向前的推
力。该飞机具有不依赖机场、原地转弯、倒退和空中悬停等功能[22]
。如图 1.1所示: 1.1  “鹞”式战斗机示意图
XFY是涡轮螺旋桨尾翼支撑的垂直起降战斗机。粗短的机身具有巨大的三角翼,
有着上下垂直尾翼的鲜明特征。四个翼端的小轮作为该飞机的起落架。它的动力由飞
机头部两个反向的螺旋桨提供。由于螺旋桨相反,旋转方向相反,因此可以抵消自旋。
可以垂直起飞降落,如图1.2所示,但由于操控问题,只造了一架。 旋翼/固定翼混合模式无人飞行器平台设计(3):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_12698.html
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