2.2高压岸电电源

高压岸电的电源能够直接为中压6.6KV/11KV船舶的电压进行供电，而且还能将输入的电压进行二次变压后向低压440V/690V船舶的电压供电。

船舶高压岸电电源大致分成两个部分：岸基部分和船上部分。岸基部分主要包括变压变频装置及码头电源箱等，而船上部分主要包括中压开关柜、中压变压器、400V主配电板岸电开关屏等[12]。

2.2.1高压岸电电源的低压输入方式

高压岸电电源的低压输入方式两种：一是低压船舶、低压变换器；二是低压船舶、高压变换器。

低压船舶、低压变换器：低压船舶主要指使用电制为440V或380V的电力系统船舶。高压岸电电源系统可以通过二次变压设备将输出的6.6KV/11KV高压变换成船舶所能接受的低压电力。

输入降压变压器将10KV降压至380V或者690V，静止频率变换器380V/50HZ(690V/50HZ)交流电变换为440V/60HZ，输出升压变压器将440V/60HZ升压至6.6KV或11KV，在船舶岸电配电板和码头岸电箱间使用带有快速拔插件的电缆。降压变压器将6.6KV或11KV降压至440V/60HZ。降压变压器根据情况可以放在船舶上，或者放在停靠码头的驳船上。原理图如图2-1所示。

图2-1 低压船舶、低压变换器

低压船舶、高压变换器：其变频设备采用高压静止频率变换器。原理是：静止频率变换器输入为10KV/50HZ或6KV/50HZ，静止频率变换器将10KV/50HZ（或6KV/50HZ）交流电变换为10KV/60HZ（或6KV/60HZ），变压器将10KV/60HZ（或

6KV/60HZ）变换为11KV/60HZ（或6.6KV/60HZ），在船舶岸电配电板和码头岸电箱间用带有快速拔插件的电缆。降压变压器将6.6KV或11KV降压至440V/60HZ。降压变压器根据情况可以放在船舶上，或者放在停靠码头的驳船上。原理图如图2-2所示。

图2-2 低压船舶、高压变换器

2.2.2高压岸电电源的高压输入方式

高压岸电电源的高压输入方式：一是高压船舶、低压变换器；二是高压船舶、高压变换器。

高压船舶、低压变换器：该方式与低压船舶、低压变换器有所不同的地方是，船舶上的接入电压为6.6KV/11KV。岸电电源系统不需要再通过一个二次变压，可以直接把电力输送到停靠的船舶。原理图如图2-3所示。

图2-3 高压船舶、低压变换器

高压船舶、高压变换器：对于高压船舶来说，它不需要进行二次的降压，变频设备依然采用高压静止频率变换器。原理图如图2-4所示[13~16]。

图2-4 高压船舶、高压变换器

本章小结

本章主要介绍了岸电的基本原理（并网）、实现发电机与电网并联的理想条件与现实条件、高压岸电电源的定义和基本构成、关于高压岸电电源变压的四种基本方案及四种基本方案的原理。

第三章系统总体方案设计

3.1功能需求

根据港口的工作环境和用户方的需求，本软件的设计应具有如下几个功能：实时检测：实时监控并测量船舶用电设备中的有功功率、功率因数、开关合/分

的状态等电能参数。以便及时、合适的完成供电需求。故障报警：负载超出电路承受能力、电路中断、相位缺失等故障发生时，对产生故障的部分进行提示等处理，以便工作人员能够对故障及时进行维修。同时对故障事件进行完整的记录。

信息管理：人性化的人机界面。软件能很好地完成用户注册、信息共享、用电量的计量和收费等要求。

人机界面：包括用户登录（密码设置、修改密码等操作），用户的账户（用电量，用户余额等信息），帮助文件（即用户方操作系统时碰到问题或需要了解一些资料时可能会用到的一些文件）及船岸信息(即港口、船舶的一些信息)。 基于C#的船舶岸电监控系统设计(4):http://www.youerw.com/zidonghua/lunwen_204087.html