1设计依据和设计要求：基地场地比较宽阔，但是由于建筑红线限制的范围比较有限，所以综合考虑应该设计成集中式建筑，建筑周围围合广场与绿化。。建筑总高度为91。05米，已按照规划要求高度控制在一百米以下。85097

A规划要求

⑴建筑物不得突出建筑控制红线，后退城市次干道10m以上

⑵建筑层数<30层，建筑总高度控制在100米以下。

(3)造型要求：新颖独特，有时代感，体现一定行业特征。

B技术要求

1、框筒结构；外围护结构热工要求：参照《公共建筑节能设计规范》

2、主导风向：夏季主导风向为西南风，冬季主导风向为西北风；

3、耐火等级：一级；

4、抗震设防：按6度设防；

5、日照间距：南方地区按1：1。0考虑；

6、建筑的水、暖、电均由城市集中供应。

C设计要求

1、场地设计：综合地段的地形条件、规划条件、规范要求，周边城市建筑环境、交通环境，处理好建筑总体布局、地段内外的人、车流交通布局，主、次入口的设置，场地停车、绿化环境设计。

2、地上建筑面积30000 m2。地下一层为停车库面积5000m2(不计入建筑面积)。裙房为商业用房，层高不超过24米。

3、平面设计按照办公功能房间流程设计布置。论文网

4、停车泊位共300辆，其中地上停车30辆，地下停车270辆。

5、房间名称及使用面积见分配表。

6、所有大小会议室都要必须设多媒体功能

2场地现状

用地概况：本案位于镇江市智慧大道西侧与潘宗路的交界处，东临丁卯新区双子楼区域，西接丁卯新区南北向交通干道经十二路立交中心绿化带，东侧为丁卯新区景观人工湖区域，其地理位置重要，是展现丁卯新区现代化城市形象的重要区域之一。整块场地较为平整，环境宜人，交通便捷。

3基地构思

（1）总平面布置：基地位于智慧大道与潘宗路的交汇处（北部面临潘宗路，东部毗邻智慧大道），总图布置为了与周边的交通流线组织方式的呼应布置。主体建筑物大致布置在地块靠南位置，让出前方空间作为集中疏散广场与绿化部分，兼作为商业部分的配套。地面形式主要以硬质铺地为主，这种做法降低了建造成本和后期维护成本。北面与东面作为建筑的主体立面。空间上看，形体上采用的是“主楼+群楼”的形式，这种形式是为了迎合商业建筑对大开间的空间上的需求。并且，裙楼与主楼之间的交相辉映也让建筑本身在空间上形成层次感。另外，由于本次方案的功能主要为三部分，分别是酒店、办公和商业。为了区分，基地共有是三个主要的出入口。酒店相对于办公，倾向于对外开放，商业与酒店相比人流量大，所以综合以上考虑，本次方案设计的酒店出入口位于北面的潘宗路，商业部分的主要出入口位于智慧大道一侧，办公人员的出入口位于基地的西侧，更具有隐私性。

（2）景观布置：本方案中景观的布置主要为分散式的，与建筑周围的硬质铺地广场呈现围合状态。在北部酒店出入库和东面的商业出入口处均布置景观节点，是人们在刚开始进入基地时就能欣赏到景观，基地建筑的景观品质。在北面出入口景观的两侧是较集中的临街绿化带。不仅营造了美丽的景观，也起到了减少噪音，与外面分割的作用。东面亦是如此，北面与东面的景观带均与建筑呈现围合状态。在北部的临时停车位处的景观带为办公人员提供了良好的视觉效果，也自然地起到了与基地外侧分割的效果。高层部分两层休息空间也布置了绿化景观，使人们在休憩之余领略别致的景观绿化，（3）流线布置：地块的良好交通为流线设计提供了诸多便利。流线分为三条：消防流线、机动车流线、行人与非机动车流线。消防流线为一条5米宽的环道。北面的广场可兼作为消防登高场地。机动车在地块内的停车形式为路面停车与地下停车相结合的方式。地下车库为两层的机械停车库，多数车辆在进入地块以后直接由坡道下至地下。基地西南部为办公人员的出入口。少数车辆由消防车道进入，在边缘停车位可进行短时停靠。人流及非机动车从北部的酒店出入口与东面的商业主要出入口进入。非机动车由入口进入地下车库。此种形式让路面及广场更加整洁完整，方便了物业管理，降低了维护成本。并且在使用上完全将人流与车流进行区分，使用上较为方便。 镇江市某国际贸易中心设计说明:http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_101636.html