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滨州港2万吨码头重力式码头结构设计及总平面规划+CAD图纸(4)

时间:2024-05-11 22:14来源:95356
第一大层层底高程约为-12.7m,第二大层层底高程约为-21.7m。 2.4地震条件 根据中华人民共和国国家标准(GB50011-2001),建设部与国家质量监督检验检疫总局

第一大层层底高程约为-12.7m,第二大层层底高程约为-21.7m。

2.4地震条件

根据中华人民共和国国家标准(GB50011-2001),建设部与国家质量监督检验检疫总局2001-07-20公布,2002-01-01实施的《建筑抗震设计规范》规定:滨州港地区的抗震设防烈度为度,设计基本地震加速度值为0.1g。故本次设计不进行地震计算。

2.5冰荷载

本次设计不考虑冰荷载。

2.6材料指标

材料指标见表2-3材料名称

表2-3材料指标重度(kN/m3) 内摩擦角

第三章总平面布置

3.1港址选择

根据《海港总平面设计规范》中3.2选址原则及本次毕业设计相关要求,选择滨州港东北角作为码头建设地址。地质、气象等自然条件可满足码头建设过程的施工条件,而其广阔的腹地及良好的交通条件等可满足码头在建设完成后发挥重要的经济作用。

3.2结构选型

根据港址气象、水文、地质条件,当地社会、经济条件及码头使用要求,再考虑方块码头工程造价低、施工简单、耐久性好、对码头地面超载及装卸工艺变化适应性强等优点,选择方块码头作为本次设计结构选型方案。

3.3装卸工艺及选型

3.3.1装卸工艺

门机方案:根据码头使用要求选用2台16吨带斗门机,既可装卸杂货也可装卸散货,公称能力540t/h,工作时间按20h计,则每天可作业21600t货物,满足码头工作要求,水平运输采用10吨平板车,再用16吨轮胎吊吊运至堆场。

3.3.2装卸流程

卸船:2万吨级杂货船,16吨带斗门机(船吊),10吨平板车,16吨轮胎吊,堆场。

装船:堆场,16吨轮胎吊,10吨平板车,16吨带斗门机(船吊),2万吨级杂货船。

滨州港2万吨码头重力式码头结构设计及总平面规划+CAD图纸(4):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_203773.html
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