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福建省闽江口渔港总体规划设计+CAD图纸(9)

时间:2022-03-20 13:28来源:毕业论文
HP 码头前沿高程,m; HS 设计高水位,m; H0 超高,m,取 0。5~1。5m。特一级及一级渔港取大值,二三级渔港取 小值,本设计中取为 1。2m。 计算得:码头

HP ——码头前沿高程,m;

HS ——设计高水位,m;

H0 ——超高,m,取 0。5~1。5m。特一级及一级渔港取大值,二三级渔港取 小值,本设计中取为 1。2m。

计算得:码头前沿高程为 6。2 1。2 7。4 m文献综述

本设计取码头前沿高程为 7。5m。

5。3。2 码头前水域

据《渔港总体设计规范》第 8。6。1 条 码头前水域包括两部分,分别为供渔船停靠、装卸所需要的水域和回转所需要的

水域。

(1)码头前沿设计水深

据《渔港总体设计规范》第 8。6。6 条

H T h

式中:

H ——码头前沿设计水深,m;

T ——设计代表船型满载吃水,m;

h ——富裕水深,m,根据底质确定,土质取 0。3m,石质取 0。5m。本 设计中取为 0。3m。

计算得:码头前沿设计水深为 3。4 0。3 3。7 m

本设计取码头前沿设计水深为 4。1m。

(2)码头前水域底高程

据《渔港总体设计规范》第 8。6。7 条码头前水域底高程为 2。3 4。1 1。8m

(3)码头前水域宽度

①停靠及装卸所需水域宽度 据《渔港总体设计规范》第 8。6。2 条

B1   2Bc   m1  1Bc

式中:

B1 ——停靠及装卸所需水域宽度,m;

Bc  ——设计代表船型全宽,m;

m1 ——并排船数。

计算得: 27。2 3 17。2 28。8 m

本设计取停靠及装卸所需水域宽度为 30m。

②回转所需水域宽度来`自+优-尔^论:文,网www.youerw.com +QQ752018766-

据《渔港总体设计规范》第 8。6。3 条,本设计中取 B2  2Lc

式中:

B2 ——回转所需水域宽度,m;

Lc ——设计代表船型全长,m。

计算得: 245。6 91。2 m

本设计取回转所需水域宽度为 93m。

5。3。3  锚地

据《渔港总体设计规范》第 8。7。7 条,锚地边沿距进港航道、回转水域的安全距 离为:港外锚地 95m,港内锚地 50m。

(1)港内锚地水深

福建省闽江口渔港总体规划设计+CAD图纸(9):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_91330.html
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