一拖 4100  200 马力 24。855。241。5 107。25。241。7  可行性研究推荐 

2。2  水文与气象资料

（1） 特征水位（以废黄河零点计）

上游设计洪水位 1 0 1 。 m6

上游最低通航水位 1 0 0 m。 0

下游最高通航水位 9 8 。 6m5

（2） 降雨量

上游最高通航水位 1 0 1 。 m0

下游设计洪水位 9 9 。m0

下游最低通航水位 9 6 。m0

主要影响施工设计（略）。

（3） 气温 影响施工及通航期，此外冰冻不至影响通航（略）。

2。3 地质资料

见表 2-2。

2。4  交通、建筑材料供应情况

水运、公路均直达工地、运输方便。

2。5  劳动力及营造单位

劳动力由受益地区解决，国家在经济上给予一定的补贴，工程结构由航运部门承 担。

表 2-2 地质资料 

土层名称

  轻粉质 

砂壤土 轻粉质 

壤土 极细砂 

轻砂壤土

直砂壤土

极细砂

轻砂壤土

粉砂 

层号 Ⅰ Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ Ⅵ Ⅶ 

土层标高 m m    104 100 96 92 88 79 70 

贯入击数 击 6 2。4 10 8 15 13 730 

土粒比重 - 2。68 2。68 2。65 2。60 2。65 2。65 2。65 

天然容重 g / cm3   

天然含水量 % 28 39 32 33 沙溪河高砂船闸总体规划设计+图纸(4):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_91687.html