2。1。2 桥梁总体布置 10

2。2 结构尺寸拟定 10

2。2。1 截面形式 10

2。2。2 主梁截面尺寸 11

2。2。3 横隔梁设置 12

2。3 主梁迈达斯模型 12

2。4 revit建模 13

2。5 支架施工法 16

2。6 支架施工法 19

3内力计算与荷载组合 20

3。1 结构作用效应计算 20

3。1。1 桥梁二期恒载作用集度计算 21

3。1。2 桥梁恒载作用效应计算 21

3。2   桥梁活载作用效应计算 22

3。2。1 汽车冲击系数计算 22

4 结构次内力计算 24

4。1 温度内力计算 24

5 内力组合 27

5。1 承载能力极限状态进行组合 27

5。2正常使用极限状态进行组合 29

5。3内力组合结果 30

6 预应力钢束设计 31

6。1 预应力钢束估算 31

6。1。4 预应力筋估算结果 36

6。2 预应力钢束布置 36

6。3 预应力损失计算 38

6。3。1 预应力钢束与管道壁之间摩擦引起的预应力损失 39

6。3。2 锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失 40

6。3。3 混凝土弹性压缩引起的预应力损失 40

6。3。4 钢筋松弛引起的预应力损失 41

6。3。5 由混凝土收缩、徐变引起的预应力损失 41

7 主梁截面验算 42

7。1 持久状况承载能力极限状态验算 42

7。2 持久状况正常使用极限状态验算 43

7。2。1 截面抗裂验算 43

7。2。2  应力验算 46

7。3 梁正截面强度验算 49

7。3。1 验算截面的选取 49

7。4 短暂状态结构的应力验算 51

7。5 挠度验算 52

8结束语 54 

9致谢 55

 引言

随着社会和经济的发展，现代桥梁结构日益向大跨度发展，作为核心工程的大跨度桥梁结构，因为跨度大，所以面对各种所面临的挑战越来越多，如抗震，稳定性等。90年代，美国学者开始探索将智能材料形状记忆合金材料应用到土木工程结构上形成智能抗震体系的可能性，桥梁材料能否有着新一步的发展。对材料的要求越来越高，因为所面临的环境变化将越来越复杂。但是在土木工程领域的应用研究刚刚起步，这也预示着土木工程并不是夕阳行业，有着新的方向发展。桥梁虽然我国处于领先地位，但是国外桥梁设计也有着很多借鉴，天马行空的思维和解决问题的方法 美国西雅图某高架匝道桥梁设计(2):http://www.youerw.com/gongcheng/lunwen_95173.html