公司亏损 10.8 11.2 12.5 17.8 6.9

数据来源：南京长江油运公司2014年公司年报

由于连年的巨额亏损，长江油运公司退市已不可避免。为了避免继续亏损和弥补债务，2014年，公司将18条VLCC（30万吨超级油轮）全部交给招商银行管理以充抵部分银行债务。此外，还将公司海上业务板块中51%的股份交给招行以充抵余下的债务，至此，招商银行成为公司海上业务板块第一大股东。到2014年底，公司亏损较之前几年已有大幅减少。  进入2015年后，公司经营状况明显好转，据长航油运2015年第一季度财务报告显示，2015年前三个月，公司总计盈利约700万元。