船舶艏部分段因其外部曲率变化较大，内部功能性舱室与船舶舾装设备众多，且对艏部的强度要求较高，导致船舶艏部分段结构复杂，分段生产设计难度较一般分段要高出不少，更加能够体现生产设计的必要性与重要性。

对我自身而言，作为船舶与海洋工程专业即将踏入船厂的应届毕业生，需要清晰的知道船舶生产设计的知识要点，通过这次生产设计可以很好的、系统的梳理我所学的各科知识，并以此次毕业设计完成统合。

1.3研究的主要内容

本次毕业设计以“MPC30多用途船首部4404分段生产设计”为题可以很好的锻炼我的设计能力，让我熟悉生产设计流程，并整合整个大学所学课程，做到学有所用，同时也校验了我对知识的掌握情况与使用熟练度。

生产设计的内容主要包括以下几个方面：船体生产设计的事先准备；工作图的设绘（包括放样）；工程辅助作业的设计及管理图表的绘制。

1.3.1本次设计的内容与要求

（1）作业图封面(包括分段重量、重心)；

（2）零件列表；

（3）分段结构图；

（4）拼板图；

（5）分段吊马图。

1.3.2具体细节

（1）考虑精度造船方案，在现有数据参考下尽可能做到以补偿量代替余量，避免二次切割，节约工时；

（2）根据实际给定船厂作业条件，合理的划分板缝，确定吊装顺序，最后确定吊马位置。

第二章船体生产设计准备

2.1MPC30多用途船概况

图2-1MPC30多用途船总布置图

本船为MPC30多用途船(见图2-1），入GL船级社，单机、单浆、方尾、球艏、尾机型船，共五个货舱，可运载集装箱及其他货种。

本船货舱区为双壳结构，双层底为纵骨架式。舷侧为横骨架式双层结构，首尾均为横骨架式，本船首、尾柱均为钢板焊接结构。