(1)优化气门正时和凸轮型线;
(2)优化柴油机各组件的空间形状,包括进气系统,气门尺寸,排气系统等;
(3) 各种发动机草案的对比;
(4)声学;
(5)增压柴油机系统的设计;
(6)发动机各个瞬态性能的系统评价。
AVL BOOST 是一款柴油机多种形态的分析软件。对于发动机系列工作过程的模拟,模型发动机工作特性,研究高海拔环境对工作性能的影响。该软件主要包括:交互式预处理程序,主程序,后处理程序。
预处理程序:它包含一个模型编辑器,所需要数据模型编辑器指导,输入主要提供了根据windows系统基础上各个图形界面。建立完成发动机的模型后,通过使用鼠标选出对应的部件模块,就是对发动机主要参数的设置,在模块对应的编辑器中输入模型参数。文献综述
主程序:主要涵盖了发动机的研究模块包括理想模拟算法。其采用了一维模拟,主要通过解气体动力学方程所以得到管道横截面处的压力和温度以及流速的所有平均值。其在发动机的所在特定位置,通过合适的流量系数,再加以考虑,其流动损失因为受三维空间的影响。
后处理程序:主要通过前面的过程实验和数值设置模拟,主要对模拟的实验结果的分析。从显示的数据中可以得出模型数据。后处理程序主要包括提供下列所示的结果形式:
(1)信息分析:模块或曲轴转角来分类,信息类型包括运行信息。
(2)瞬态分析:计算循环的平均值所以根据循环号和时间予以显示。
(3)图形分析:图形显示的是模拟的最后一个循环的结果,纵坐标为各种发动机指标(包括发动机功率、扭矩、油耗等),横坐标为曲轴转角。
(4)系列分析:通过对照主变参数,对每个模型变量模拟的结果平均值进行显示。
AVL BOOST高原环境对柴油机性能影响的模拟研究(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_67758.html