3。2  卸料力计算 14

3。3  确定压力中心 14

3。4  凸、凹模的加工 16

3。4。1  凸、凹模刃口加工 16

3。4。2  刃口尺寸计算方法 16

3。4。3  凸、凹模计算方法 18

3。5  冲压设备的选择 19

3。5。1  完成各种工序所需力的计算 19

3。5。2  压力机的校核 20

4  模具设计 21

4。1  模具结构概要设计 21

4。1。1  模具基本结构形式 21

4。1。2  模架的选定 22

4。2  模具工作零件设计 24

4。2。1  模具零件的连接 24

4。2。2  模板类零件的连接 25

4。3  内导向机构的设计 25

4。4  导料与定距结构 26

4。4。1  导料装置 26

4。4。2  定距装置 27

4。5  安全机构设计 27

4。6  汽车开关制动杆模具的非成型零件设计 28

4。7  模具材料选择 28

4。8  汽车开关制动杆装配图 30

4。8。1  模具的工作原理 30

4。8。2  模具结构图 31

5  级进模制造 33

5。1  级进模加工工艺 33

5。2  级进模装配技术 34

结  论 35

致  谢 36

参考文献 37

1  级进模使用条件研究

1。1  合格模具

目前过内大多数的模具开发都是委托给模具厂去进行的，用户基本就是去接收和调试。所谓的合格就是达到精度要求、功能性要求而且能够做到稳定且连续的生产。用户接收模具后，严格检查是否能正常使用，模具的结构是否正常、工艺方案的设计上是否有问题和冲裁件的质量问题是否存在缺陷或者不足等问题。一般的公司都有模具工程师，作为客户端的模具工程师，他的工作职能之一就是验收模具，同时会要求专门的产品工程师在现场查看产品的质量问题，如果发现产品有问题，会提出修改方案，在现场就把问题解决掉。论文网

1。2  技术能力

级进模的技术能力在这里指的是模具的维修调整的能力。其实级进模的维修调整和其他冲压模具没用很多的不同，主要的在于刃磨的修理能力，因为级进模设计的工序较多，像本文就涉及到弯曲、翻边和冲孔，这种多工序的级进模对于刃口的要求调整就不是简单的打磨就能解决的。更多的还要去调整与其他部件之间的相对距离，要使刃口的位置、其他零部件的位置能够保持在设计初始时候的原始参数上。这就对修理人员的要求增加了，需要有更高的理论知识也要有丰富的实践操作能力，做到在拆卸时就明白各个零部件之间的相对关系。 汽车开关制动杆级进模设计+CAD图纸(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_82602.html