2。2。1 按液化气的贮存方式分类 5

2。2。2 按运输的液化气种类分类 6

第三章 27500 立方液化气船建造方针 10

3。1 27500 立方液化气船概况 10

3。2 船舶建造方案的介绍 10

3。3 本船建造方案的选择 11

3。3。1 船厂的生产能力 11

3。3。2 本船的分段划分 11

3。3。3 本船总装方案 11

第四章 27500 立方液化气船货舱底边舱 403P/S 分段生产设计 --- 13

4。1 403P/S 分段结构特点 13

4。2 403P/S 分段所处位置 13

4。3 403P/S 分段建造要领 13

4。3。1 403P/S 分段概况 13

4。3。2 403P/S 分段建造方法 14

4。3。3 403P/S 分段精度管理 14

4。3。4 403P/S 分段焊接要求 15

4。3。5 403P/S 分段的变形处理和预防 15

4。4 403P/S 分段生产设计 16

4。4。1 403P/S 分段图纸说明 16

4。4。2 403P/S 零件编码说明 16

4。4。3 403P/S 分段结构图 17

4。4。4 403P/S 分段拼板图 22

4。4。5 403P/S 分段零件明细表 24

4。5 403P/S 分段吊环的设计与选用 25

4。5。1 吊环的设置原则 25

4。5。2 403P/S 分段重量重心的估算 25

4。5。3 403P/S 分段吊环的选用 26

4。5。4 403P/S 分段吊马图 28

4。5。5 403P/S 分段翻身步骤 30

4。6 403P/S 分段涂装要领 31

4。6。1 船舶涂装概述 31

4。6。2 船舶涂装的特点 31

4。6。3 材料及分段处理 32

4。6。4 涂料的准备 32

4。6。5 涂装方法 33

4。6。6 涂装质量检验 33

4。6。7 涂装的安全生产 33

结 语 34

致 谢 35

参考文献 36

第一章 绪论

1。1 我国造船业介绍

造船业是为世界贸易提供平台，并且为海洋资源开发提供必要装备的一项综合性 产业。船舶行业可以拉动 GDP 的增长，在国民经济中有非常重要的地位。一方面， 投资建造一个船厂需要大量资金，有利于资金的流动，刺激经济增长。另一方面，新 建一个船厂可以提供许多就业岗位，极大地提高了就业率[1]。

在历史上，中国的造船水平曾世界领先。600 多年前，郑和下西洋时的船队是当 时世界上技术水平最高的船队。但随着西方工业的开始，资本zhuyi国家的造船技 术飞速发展。一方面，西方资本zhuyi国家需要在世界各地获取原材料；另一方面，这 些国家还要将制造的产品销往世界各地。因为船舶是通向世界各大洲的理想交通工 具，所以西方国家开始大力发展船舶制造业。中国的造船水平逐渐落后。 27500立方液化气船货舱底边舱403P/S分段船体生产设计+CAD图纸(2):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_95966.html