1。2 国内外研究

1。3 主要研究内容

本文根据设计要求，设计了一个集成注油工位、产品换型方便、测试装夹稳定的 功能测试测试台。具体的内容如下：

1、学习相关概念

（1）手动泵产品的基本概念

（2）手动泵的测试过程及参数

（3）现有测试台的测试过程及新测试台的改进点 2、整体设计方案

（1）测试台的测试过程及工作原理论文网

（2）机械系统方案设计 3、机械系统设计

（1）夹紧定位装置的设计及分析；

（2）工位集成；

（3）驱动装置的选用；

（4）产品装夹平衡系统的设计；

（5）测试合格标识的设计 下图为常用手动泵的结构图

图 1-1 手动泵结构

第二章 测试产品及测试台的现状

2。1 产品的相关信息

手动泵，即手动液压泵，是通过人工打压而获得需求动力源的液压装置。具有体 积小、重量轻、便于携带、安全性强等优势，工作压力一般在 300Bar 左右，主要用于 大型卡车、货车等驾驶室的翻转系统。主要客户群有中国重汽、中国一汽、陕汽、三 一重工以及沃尔沃等十余家国内乃至国际主流汽车制造商，主要的产品型号有豪沃， 解放、北奔、豪翰等 40 余种为客户专门定制的手动泵。故新测试台的设计要兼容多种 产品的测试需求，本文以产量最多的豪沃产品进行分析和新测试台的设计。

2。1。1 产品的结构及组成

手动泵主要由四大部分组成，即主体部分--泵体、打压部分--柱塞、工作部分-- 阀芯、储油部分--油箱。如图 1-1 所示。

（1）泵体

泵体为手动液压泵的主体部分，其内部有与对应零部件相配合的柱塞孔、阀芯 孔、工艺孔等以及复杂的油路，其内部的孔位有的起到限位作用、有的为了实现工艺 加工需求、有的还与小的零件配合形成有特定功能的巧妙设计，如柱塞孔的下部与一 白色塑料球形成具有单向阀功能的独特设计等，是实现手动液压泵功能的主要载体。

（2）柱塞

图 2-2 柱塞

手动液压泵的打压部件，与泵体上相对应的柱塞孔相配合，其上安装有套圈，用 于打压时形成真空而从油箱中吸取液压油（类似于打气筒的工作原理），而后对抽进 柱塞孔内的液压油进行打压，由于柱塞孔下方有一个白色的塑料球，当液压油被吸进 柱塞孔内后，白色塑料球即堵住下方柱塞孔，进而高压油液打开阀芯上的类似单向 阀，将高压传入阀芯，进而传递到油缸以及工作部件。除此之外，柱塞内也有一个类 似于单向阀的结构，更为准确的说是包含单向阀的溢流阀结构，其由钢球、导向块、 弹簧、空心螺钉组成，通过调节空心螺钉拧入的深度来控制单向阀打开的条件，进而 控制泵体内部工作压力，当工作压力大于设定的压力（即单向阀打开的条件）时，柱 塞内的单向阀打开，多余的压力通过柱塞的部件溢流出去，也起到了保护泵体内各个 零部件的作用。

（3）阀芯

图 2-3 阀芯

手动液压泵的主要工作部分，其内部有钢球，弹簧以及阀芯体组成的“单向 阀”，在产品持续打压和保压过程中有决定性的作用，正因为如此，阀芯也是分析手 动液压泵功能不良的主要问题点。阀芯通过几个出油口与油缸接通（工作时），此处 有较为巧妙之处：在阀芯上开孔（有几个出油口开几个孔），在孔里先装上 O 型圈， 而后再装上 Insert 零件（如图示），此处的 Insert 零件与泵体阀芯孔壁接触，除阀芯上的孔与泵体上的油路相接通时油路打开，其余情况下，阀芯上的孔因 Insert 零件 与泵体阀芯壁相接处而被封死，此时油路不通，基本可以理解为手动换向（甚至可以 理解为换功能）的阀了。除此之外，阀芯上还有一些液压系统共同的密封元件，如 O 型圈等。文献综述 Solidworks重型卡车驾驶室翻转系统手动液压泵测试台的升级改造(3):http://www.youerw.com/jixie/lunwen_97247.html