CATIA某型电动汽车-转向系统设计(5)_毕业论文

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CATIA某型电动汽车-转向系统设计(5)

时间:2018-04-29 12:17 来源:毕业论文作者:毕业论文点击:次

      p-轮胎气压（MPa)。
可得
方向盘可转动的圈数：
                           （2-4）
                  圈
角传动比：
                      （2-5）
方向盘上的操纵载荷力：
                                （2-6）
式中，为转向盘直径；为转向器角传动比；为转向器正效率。

作用在方向盘上的操纵载荷对电动车该力不应超过50-100N,对货车不应超过250N。所以设计符合要求。
(责任编辑：qin)