新型车削测温系统设计+CAD图纸+答辩PPT(2)
时间:2018-05-28 21:12 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
5.3.4技术参数35 5.4测量距离与角度37 5.4.1光学分辨率与测量距离的影响37 5.4.2测量角度的影响37 5.5测温仪的安装位置37 5.6螺栓强度校核39 5.7系统抗干扰设计40 5.8经济性40 三、设计结语41 四、致谢43 五、参考文献45 一．课题背景介绍 车削加工是指在车床上利用工件相对于刀具旋转对工件进行切削加工的方法。车削的主运动是工件的旋转运动，车削的进给运动是刀具的移动。车削加工在机器制造行业中是使用得最为广泛的一种。目前，车刀刀片的材料主要采用高碳钢、高速钢、硬质合金、立方氮化硼等材料。 车削过程是一种连续切削的过程，在这种连续切削过程中，机床作功转换为等量的切削热，这些切削热除少量逸散到周围介质中以外，其余均传入刀具、切屑和工件中，刀具、工件和机床温度升高将加速刀具磨损、引起工件热变形，严重时甚至引起机床热变形。因此，在进行切削理论研究、刀具切削性能试验及被加工材料加工性能试验等研究时，对切削温度的测量非常重要。测量车削温度时，既可测定切削区域的平均温度，也可测量出切屑、刀具和工件中的温度分布。  普通车床CA6140图 二、新型车削测温系统设计 1．常见车削测温方法研究和选取 测量温度的方法很多，按照测量体是否与被测介质接触，可分为接触式测温法和非接触式测温法两大类。 接触式测温法的特点是测温元件直接与被测对象接触，两者之间进行充分的热交换，最后达到热平衡，这时感温元件的某一物理参数的量值就代表了被测对象的温度值。这种方法优点是直观可靠，缺点是感温元件影响被测温度场的分布，接触不良等都会带来测量误差，另外温度太高和腐蚀性介质对感温元件的性能和寿命会产生不利影响。 非接触式测温法，与接触式测温法相比，非接触测温法不需要与被测对象接触，而是通过辐射进行热交换，因而不会干扰温度场，动态响应特性也很好，但是会受到被测对象表面状态或测量介质物性参数的影响。 非接触测温方法主要包括辐射式测温、光谱法测温、激光干涉式测温以及声波测温方法等。，具有较高的测温上限。此外，非接触式测温法热惯性小，可达1/1000S，故便于测量运动物体的温度和快速变化的温度。由于受物体的发射率、被测对象到仪表之间的距离以及烟尘、水汽等其他的介质的影戏那个，存在一定的测温误差。 以下将研究一些常用的测温方式供本设计的选择。 1.1热电偶法 热电偶测温的基本原理是热电效应，即两种不同的导体（或半导体）两端接合组成回路，当两个接合点的温度不同时，会在回路内产生热电势，即塞贝克电势，这一现象称为热电现象。用它进行温度的测量就是依赖所产生热电势与两个接合点温度之间的一定关系而实现的。 塞贝克电势实际上是由汤姆逊电势和珀尔贴电势组成。如果棒状导体两端温度不同，导体内部便有电场产生，从而产生电动势，称为温差电势，又称汤姆逊电势，其大小为棒两端温度的函数。如果将温度相同的两种金属接在一起，在接点处会产生电动势，此电动势称为接触电势，又称珀尔帖电势，它的大小由两种金属的特性和接点处的温度所决定。 热电偶产生热电势必须具备的两个条件是： ① 热电偶必须用两种不同的热电极构成； (责任编辑：qin) |