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摘   要 从03年开始，全球经济复苏，航海工业迅猛发展。虽然自08年以来，全世界的经济都处在低迷状态，船舶行业经过前几年的发展，出现产能过剩，可制造能力远远大于市场需求，这就使得船舶制造行业开始走下坡路，但世界经济形势渐渐恢复，造船行业面临着重大的机遇和挑战。我国船舶行业需要不断的进行技术改革创新，才能跟上世界的脚步，逐步实现“造船强国”这一目标。95134

本文介绍了造船行业背景和国内外船舶研究状况，2700TEU集装箱船的特点，以及现代造船模式下的船舶建造工艺，施工要领，精度控制等。以该船底部B12C分段为实例，介绍分段建造方法、精度管理要求及施工要领。操作中运用CAD软件绘制了分段结构图、拼板图、零件明细表、吊马图。

毕业论文关键词：集装箱船；底部分段；生产设计

Abstract Since 2003, the global economic recovery, navigation industry rapid development。 Although 08 years, the outbreak of the economic crisis, and the development of the shipbuilding industry fast caused by excess capacity, make the shipbuilding industry began to slump, but the world economy gradually restored, the shipbuilding industry is facing great opportunities and challenges 。The technical reform and innovation of China's ship industry needs, to keep pace with the pace of the world, realize the goal of "shipbuilding powers"。

This article mainly introduced the background of ship industry, and the research status at home and abroad, the features of 2700 TEU container ship, and the modern shipbuilding mode of ship construction process, construction main point, accuracy control, etc。 Based on the 2700 TEU container ship, for example, to understand the ship's structure characteristics, construction method and principle of block pision。 In this paper, the section structure drawing, puzzle maps, rings hanging maps and parts information tables are mapped as well。

Keywords: Container vessel, Bottom blocks, Production design

目   录

第一章 绪论 1

1。1 研究背景和现状 1

1。1。1 我国造船业发展的背景 1

1。1。2 国内外研究现状及存在的问题 2

1。2 集装箱船简介 3

1。2。1 集装箱船的结构特点 4

1。2。2 集装箱船的发展趋势 4

1。3 研究的目的与意义 5

1。4 研究的主要内容 6

第二章  船体生产设计准备 7

2。1  提供条件 7

2。2  船体建造方案 7

第三章2700TEU集装箱船货舱B12C分段生产设计 8

3。1 B12C分段结构特点 8

3。2 B12C分段位置 8

3。3 B12C分段建造方法 8

3。4 B12C分段焊接要求 8

3。5 2700TEU集装箱船船体生产设计说明 9

3。5。1 零件编码 9

3。5。2 型材端切符号 11

3。5。3 绘制B12C分段的结构图 11

3。5。4 标注B12C分段零件名 (责任编辑：qin)