10万吨级油船锚泊与系泊设备设计及CAD图纸(5)_毕业论文

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10万吨级油船锚泊与系泊设备设计及CAD图纸(5)

3)作为大抓力锚认可和/或验收的锚,应在不同类型的海底通过试验,其抓力至少应为同等重量普通无杆锚的两倍。应在海上按不同类型的海底并尽可能取代表所提出的全部规格范围内不同重量的锚进行全尺寸的试验;在该范围内限定的一组锚中所选择作试验用的两个锚(普通无杆锚及大抓力锚)的重量应大致相等,并应按此重量连同相应尺寸的锚链一并进行试验。

每个锚的锚链长度应能使作用在锚杆上的拉力实际上呈水平状态。为此,抛链系数正常取 10,但可接受不少于 6 的系数。抛链系数的定义为锚链长度与水深之比。每个锚应在每种底质的海床上做三次试验。拉力用测力计测量。应尽可能对锚的稳定性与破土起锚的方便性作好记录。试验通常应由拖船进行,但也可接受岸基试验。可接受根据拖船转速与系柱拉力曲线来测量拉力,以此代替测力计的读数。所作试验可与以前认可的大抓力锚相比较,作为认可依据。对整个重量范围内大抓力锚的认可和验收,至少应取两种规格的锚进行试验。所认可的最大规格锚的重量,最多可按所试验的较大规格锚重的 10 倍验收。

(3)超大抓力锚

1)定义

超大抓力锚系抓力为同等质量无杆普通锚至少 4 倍的锚。超大抓力锚适合有限航区船舶使用,且不须预先调整或在海床上作特殊布置。

2)使用限制

超大抓力锚的使用限于各船级社所定义的有限航区船舶。超大抓力锚的质量一般不得超过 1500kg。

3)适用范围

超大抓力锚设计的统一要求适用范围的下限为 EN≥205。

4)锚的设计

超大抓力锚应适合有限航区船舶使用,且不须预先调整或在海床上作特殊布置。已证实以下(5)所规定抓力的超大抓力锚用作首锚时,每个锚的质量可减少到不少于表 2-1 中普通无杆首锚规定质量的 50%。

5)锚的抓力

作为超大抓力锚认可和/或验收的锚应进行全尺寸试验,以确认锚的抓力至少为同等质量普通无杆锚的 4 倍,或至少为以前认可的同等质量大抓力锚的 2 倍。试验还应验证通过试验的锚无永久变形。

6)锚的抓力试验文献综述

应在海上按 3 种类型的海底进行(5)要求的全尺寸试验;通常为软泥或淤泥,沙或砂砾,硬黏土或类似复合物质。应尽可能取代表所提出的全部规格范围内不同质量的锚进行试验。在该范围内限定的一组锚中所选择作试验用的两个锚(普通无杆锚及超大抓力锚)的质量应大致相等,并应按锚的质量和类型连同符合要求的锚链一并进行试验。如无普通无杆锚,可用以前认可的大抓力锚替代。每个锚的锚链长度应能使作用在锚杆上的拉力实际上呈水平状态。为此,抛链系数正常取 10。每个锚应在每种类型海底做三次试验。拉力用测力计测量。应尽可能对锚的稳定性与破土起锚的方便性作好记录。试验应由拖船进行,但也可接受岸基试验。可接受根据拖船转速与系柱拉力曲线来测量拉力,以此代替测力计。所作试验可与以前已认可的超大抓力锚相比较,作为认可依据。如要对整个规格范围内超大抓力锚进行认可,至少应取 3 种规格的锚进行试验,分别代表最小、中间和最大质量。

2。4。3锚的验证试验

普通锚的实验

1)表 2-2 所列锚的验证载荷应施加于锚臂或锚掌上的一点。该点自锚爪尖端量起,在爪尖至锚冠中心距离的 1/3 处。无杆锚的两臂须同时进行试验,先在锚杆的一侧进行试验,再试相反的另一侧。

2)所有规格的锚均应按表 2-2 规定的试验载荷进行验证试验。 (责任编辑:qin)