柱塞液压马达出厂试验台液压系统设计+CAD图纸(11)
时间:2016-11-13 16:59 来源:毕业论文 作者:毕业论文 点击:次
（6） 流量范围：25~15L/m³ （7） 介质粘度：2—200MPa 483 压力传感器 根据不同的使用要求，压力传感器可以与数字测量仪、巡回检测装置或计算机等配套使用，便于实现测试自动化。 本系统选择南京宏沐有限公司生产的压力传感器，型号HM10，压力测试范围0～600bar，电压输出型号0～10V。 其主要技术参数如下： （1） 输出形式：4~20mADC （2） 供电电源：+24VDC （3） 准确度：±05% （4） 介质温度：-20℃~+85℃ （5） 环境温度：-10℃~+60℃ （6） 响应时间：≥30ms （7） 过载压力：2倍 （8） 过程连接：M20×15外螺纹 转矩转速传感器的选型 本设计中选择GB-DTS系列扭矩传感器 图（七） 标准扭距传感器外形尺寸图 主要性能及电气指标： （1） 扭矩精度：＜±05 % F• S＜±03 % F• S＜±01 % F• S （2） 频率响应： 100μs （3） 非线性： ＜±02 % F• S （4） 重复性： ＜±01% F• S （5） 回差： ＜01 % F• S （6） 零点时漂： ＜02 % F• S （7） 零点温漂： ＜02 % F• S /10℃ （8） 输出阻抗： 350Ω±1Ω、700Ω±3Ω、1000Ω±5Ω（可选） （9） 绝缘阻抗： >500MΩ （10） 静态超载： 120 % 150% 200%(可选) （11） 使用温度： －10℃ ～ 50℃ （12） 储存温度： －20℃ ～ 70℃ （13） 电源电压： ±15V±5% （14） 总消耗电流： ＜200mA （15） 频率信号输出： 5KHZ—15KHZ （16） 额定扭矩： 10KHZ±5kHZ （正反双向测量值） （17） 信号占空比： （50±10）% 5 油箱的设计 51 概述 油箱在液压系统中除了储油之外，还起着散发系统工作中产生的热量，分离油液中混入的空气，沉淀污染物及杂质等作用。在油箱上，安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器、及液位计等。 52 油箱的分类 按照油面是否与大气相通，油箱可分为开式油箱和闭式油箱。开式油箱广泛应用于一般液压系统，它在油箱盖上装有空气滤清器，沟通油箱内部与大气的连接，并兼作注油口用。开式油箱结构简单，安装文护方便。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达005MPa。 按照油箱的形状来分，油箱可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，大型冶金设备中经常采用。 53 油箱的设计要点 设计油箱时应考虑如下几点： （1） 基本结构 为了在相同的容量下得到最大的散热面积，油箱外形以立方体形或长优尔面体为宜，油箱的顶盖上有时要安放泵和电机，阀的集成装置有时也安装在想改上，最高油面只允许达到油箱高度的80%,油箱一般用钢板焊接而成，顶盖可以是整体的，也可以是分为几块，油箱底脚高度应该在150mm以上，以便散热、搬移和放油；油箱四周要有吊耳，以便起吊装运。 (责任编辑：qin) |