LS-DYNA破甲威力等效靶设计(2)_毕业论文

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LS-DYNA破甲威力等效靶设计(2)

        2。4 聚能射流侵彻间隔靶理论研究。8

            2。4。1 射流侵彻间隔靶。8

            2。4。2 射流侵彻间隔靶理论模型。9

        2。5本章小结。17

      3。理论计算18

        3。1 引言18

        3。2 射流侵彻均质靶18

        3。3 等效靶设计23

        3。4 本章小结26

      4。仿真计算28

        4。1 引言28

        4。2 射流侵彻均质靶28

            4。2。1 仿真模型28

            4。2。2 仿真过程及结果29

        4。3 射流侵彻间隔靶31

            4。3。1 仿真模型31

            4。3。2 仿真过程及结果32

        4。4本章小结。33

       结论。35

       致谢。37

       参考文献。38

1  绪论

1。1  引言

现代的主战坦克集光学系统通信系统以及C4I网络系统与一身,它们具有良好的防护性、机动性,以及高火力急袭性,在现代战场中,发挥着不可忽略的作用。随着科技的发展,出现了机动性更强的装甲车辆,不论是坦克还是装甲车辆,防护系统的性能是保证其生存能力的最重要的因素。在此背景下,装甲技术的发展日益受到各国关注,装甲也从最初的均质装甲,发展至现有的复合装甲、反应装甲、主动装甲,将来将会朝着灵巧化、智能化迈进。论文网

防护手段的高速发展,也伴随着破甲弹药发展的需求。世界各国在研制新型破甲弹药的时候,科研团队对所设计的弹药破甲威力的考核通常都是通过威力实验进行。对于一种新型破甲弹药,从预研、正式研究、定型到最后大量用于生产,期间会进行大量的实验,采用真实的装甲进行实验尽管是得到准确数据的最佳方案,但是,巨大的人力财力反而会耽搁研制进程。例如,我国破甲弹药的破甲威力通常采用某角度下单块大厚度均质靶板来考核,但是对现阶段我国的机械制造工艺来说,制造大厚度均质靶板,不仅困难且耗费较大,运输成本也不容忽视,为科研带来经济上的阻碍。

科研团队为节约科研经费、保证科研的进度,提出了一个解决方案:等效靶。等效靶即为能代替真实装甲进行试验的靶板。对研制的新型破甲弹药验收时,要求等效靶能够描述破甲弹药对真实装甲的毁伤作用效果,换言之,真实装甲与等效靶被相同的毁伤元的作用后,真实装甲形成的的可测破坏特征需要能被等效靶形成的可测破坏特征描述。为保证我国新型破甲弹药的研制,急需寻找一定形式、一定结构的靶板来取代真实装甲,进行新型破甲弹药的威力验收实验。

1。2  国内外研究现状

1。2。1  国内研究现状

1。2。2  国外研究现状

1。3  本文的研究意义

    随着坦克以及装甲车辆的不断发展,各种新型反装甲武器也蓬勃发展。在研制新型反装甲武器时,杀伤威力这项指标直接决定着战争的胜负。在考核新型反装甲武器的杀伤威力时,需要做大量的实验。而实验通常用某角度下单块大厚度均质靶板来考核,由于大厚度均质靶板不仅制造比较困难,且耗费较大,对新型反装甲武器的研制造成阻碍,而“等效靶”这个概念的出现就刚好解决了这个难题。但目前为止,对破甲弹作用下的装甲等效的研究还处于探索阶段,还未系统性的对等效进行研究,还有许多问题亟待解决。 (责任编辑:qin)