某120mm迫击炮内弹道程序设计与特性分析(3)_毕业论文

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某120mm迫击炮内弹道程序设计与特性分析(3)

2。1  迫击炮——武器界的“古老”磐石

 世界上的第一门迫击炮诞生于1904年的日俄战争期间,是用一种老式47mm海军臼炮进行改装得来的。与现在常见的支架型迫击炮不同,第一门迫击炮是装在有轮子的炮架上的。日军在进攻当时由沙皇俄国占领的中国旅顺口时,采取挖战壕步步逼近的方法,一般火炮或机枪难以对日军达成有效杀伤。俄军的一名炮兵大尉列昂尼德。尼古拉耶维奇。戈比亚托将一种47mm老式海军臼炮改装在带有轮子的炮架上,以大仰角发射一种长尾型炮弹,凭借着这一新型武器有效杀伤了日军,成功打退了日军的多次进攻。也许戈比亚托当时还并没有意识到,他发明的这种当时名叫“雷击炮”的武器对之后的武器家族发展史带来了怎样巨大的影响。

“雷击炮”因为由海军炮改装而来,拆卸和携带并不方便,还没有得到广泛普及。战争是武器的催化剂,正如坦克、飞机一样,后来的一战期间,迫击炮大放异彩,得到了极大的发展。由于阵地战的发展,一般火炮不能有效地射击接近前沿的隐蔽之敌,各国开始重视这种能够对战壕内的敌人产生有效杀伤的新型武器,迫击炮被大量用于战场。当时,迫击炮技术还不成熟。为了加大迫击炮威力,除增大口径之外,大都采用了超口径炮弹,装填时只有弹尾部分装入膛内,而弹体则露在炮口外面;许多迫击炮都比较笨重,运动性能差,改变射向困难,发射速度低,射程近(几百米),射弹散布大。尽管当时的迫击炮还没有克服这些缺点,但它弹道弯曲,具有较大的爆破力和杀伤力,操作简单,能够执行其它火炮所不能完成的任务,便于步兵的协同作战,依然受到步兵的欢迎[8]。

英国发明家温弗雷特。斯托克斯于1915年发明的斯托克斯式战壕迫击炮成为现代意义上真正的可分解、便于携带的第一种迫击炮。1917~1918年间,英军和法军曾装备过斯托克斯型81mm迫击炮。这种迫击炮由炮身、双脚架、座钣三大部件组成,发射带尾翼的滴状同口径炮弹,基本装药置于炮弹的稳定管内,附加药包被绑在带径向孔的稳定管上。由于射角大,炮弹和装药可以一起从炮口装入炮膛,借自重滑到膛底,触及固定在膛底的击针而击发。这种结构简单、使用方便、效果显著的迫击炮引起了各国的注意,各国纷纷以它为雏形研制新型迫击炮[8]。1927年,法国研制的斯托克斯─勃朗特 81mm迫击炮(图2。1)采用了缓冲器,克服了炮身与炮架刚性连接的缺点,结构更加完善,已基本具备现代迫击炮的特点。目前世界上多数迫击炮的主要结构都与它相似。

图2。1  斯托克斯─勃朗特 81mm迫击炮

    到第二次世界大战时,迫击炮已是步兵的基本装备,如当时美国101空降师506团E连的编制共140人,分为3个排和1个连指挥部。每排有 3个12人的步兵班和1个6人的迫击炮班,每个步兵班配备1挺机枪,每个迫击炮班配备1门60mm迫击炮。此时的迫击炮已经具备了射速高、威力大、质量轻、结构简单、操作简单等现代迫击炮的各种优点,已经趋于成熟。由于迫击炮无需准备就能投入战斗,这一重要特性为其加分不少,使得迫击炮广受部队欢迎。作为一种广受欢迎的武器,迫击炮也在不断地发展和改进。经过历年发展,现在的迫击炮比以前具备优良的性能,弹丸重量减轻、威力增大、射程更远,飞行稳定性的提高使得火力密集度更高。

    车载式迫击炮系统底盘采用改装后的高机动性多用途轮车辆,如果将迫击炮安装在带有转盘结构的车辆,还可以实施环射。先进的计算机火控系统,先进的弹药辅助装填系统,这些高新技术使得迫击炮的射击精度和射击速度都得到提高。有效地适应现代城市作战高机动性、高杀伤性需求且几乎不存在射击死角的车载式迫击炮,被称为移动的巷战杀手、城市猎人毫不为过。最典型的当数以色列索尔塔姆最新研制的120毫米轻型车载式迫击炮系统和美国蝎式82毫米悍马车载式迫击炮系统。新加坡新近定型的超高速迫击炮系统也计划安装在美国悍马多用途轮式车上。 (责任编辑:qin)