1。2。1 物理性能差异对焊接性的影响 1

1。2。2 化学性能差异对焊接性的影响 2

1。3 钛与钢的焊接研究现状 2

1。3。1 熔化焊 3

1。3。2 钎焊 3

1。3。3 压力焊 4

1。4 课题的研究意义及研究内容 5

第二章 试验材料、设备及方法 7

2。1 试验材料 7

2。2 试验设备 7

2。3 试验过程 8

2。3。1 焊接材料准备 8

2。3。2 焊接工艺过程 8

2。4 焊接接头的分析测试 9

2。4。1 金相试样制备 9

2。4。2 焊接接头的组织分析 9

2。4。3 断口的分析 10

2。4。4 力学性能分析 10

第三章 试验过程及分析 11

3。1 TA2与304SS直接激光对接焊 11

3。1。1 TA2与304SS直接激光对接焊焊缝成型分析 11

3。1。2 TA2与304SS直接激光对接焊断口微观形貌 13

3。2 中间层的选择 14

3。2。1 V中间层对接头的焊缝成型及横截面形貌的影响 14

3。2。2 V中间层对接头强度的影响 17

3。2。3 添加单一V中间层接头断口XRD分析 17

3。2。4 Cu中间层对接头的焊缝成型及横截面形貌的影响 18

3。2。5 添加单一Cu中间层接头断口XRD分析 21

3。3 V过渡段的宽度对TA2/304SS激光焊接头的影响 21

3。3。1 不同宽度V过渡段对接头成型的影响 21

3。3。2 不同宽度V过渡段对接头性能的影响 23

3。3。3 不同宽度V过渡段接头断口分析 25

3。4 复合过渡段Cu/V的TA2/304SS激光焊接 30

3。4。1 TA2/V/Cu/304激光焊接 30

3。4。2 2mm-5mm宽Cu/V过渡段焊接接头强度分析 33

3。4。3 2mm-5mm宽Cu/V过渡段焊接接头断口分析 33

3。4。4 2mm-5mm宽Cu/V过渡段焊接接头成分分析 34

3。5 消除未熔钒层的焊接工艺措施 35

3。5。1 添加0。5mmV中间层接头强度分析 36

3。5。2 添加0。5mmV中间层接头的焊缝微观组织及成分分析 37

结 论 43

致 谢 44

参 考 文 献 45

第一章 绪论

1。1 引言

材料是社会发展的基础。随着社会的发展进步，人们发现了大量的新型材料。这些新型材料推动着许多高新领域的发展。如其中的航天航空部门，对于核心部件航空发动机的各项性能提出了新的要求，即要求其具有更高的机动性。这就意味着要提高发动机的推力室工作压力和温度即提高发动机自身的推重比[1]。所以对于发动机的制造材料提出了新要求。钛合金有着高的比强度，优良的抗腐蚀性和良好的可加工性[2]。因此，可以用钛合金去代替一些部分的钢质结构去制造发动机的推力室机身制造。这样可以减轻发动机的自重，从而满足要求。这就涉及到了异质金属的焊接问题即钛/钢的焊接。论文网