增加业务以外的现金流来源,比如跟产业上下游重新去谈谈账期,或者在融资过程中通过风险贷的方式增加一些资金安全垫等等,都是比较好的“开源”的潜在选择;
减少不必要的业务探索,少花钱做跨界。这是老生常谈的话题了,创业者们千万不要高估自己多业务线拓展和管理的能力,不要轻易开辟第二曲线。市场下行时期,资金应该主要花在增加主营业务的壁垒上、花在增加自己抗风险的能力上;
减少低效的人力投入。比如,如果你的产品还不够好,就不要铺开摊子花钱打造销售团队。在目前人才普遍很贵的基础上,创业者更应该好好想想自己究竟需要什么样的人才、用怎样的长短期激励手段来吸引人才。
“3年健康”,就得定义一下什么叫“健康”。让公司达到健康状态,指的是如果你当下没有产品,3年内就必须要把产品实打实地做出来;如果你当前没有大客户合同,就要抱住客户、啃下自己的关键订单;如果你现在有一定收入,就要保持在基本增长的前提下收窄亏损、甚至实现盈利,不要再拿两块钱的开支换一块钱的收入。这是很现实的问题。作为公司的一号位,在市场环境不确定的时期,你很大概率只能独自摸索着前行,必须要想清楚需求在哪、客户是谁,清晰地知道公司的第一个客户、第一款产品、第一块钱的收入和盈利都在哪,绝对不能“走一步看一步”。市场不好,在没有资金陪你“走一步看一步”的时候,你的摸索会更加困难
随机对偶控制:对于具有未知参数的随机系统,提出了具有主动学习、pdf控制、混合不确定性等特点下的控制器设计方法,获得了控制律的解析解。新的控制器一方面能够驱动系统朝着期望的目标运行,另一方面又能在系统运行的过程中搜集信息对系统的未知参数进行学习,且能优化与学习之间进行最优权衡。
不确定性包括哪两个主要内涵标准答案:AD 怀疑和缺乏知识
不确定性数据处理:航空航天数据隐含了飞行器关键设备的安全与健康状况,设备性能退化、系统误差、测量误差、太阳辐射、大气层干扰以及孤立型和斑点型野值、数据缺失等不确定性导致了无法直接利用遥测数据准确监控飞行器的实时状态,多年来,通过与西安卫星测控中心的合作,提出了一些航天数据处理方法,以这些理论为基础,开发和实现了基于数据驱动的航天器安全监控与可靠性评估系统以及弹道计算系统。
轴心轨迹测量:旋转机械在各种行业中普遍存在,而轴承是一切旋转机械的核心设备,旋转机械因各种因素所产生的不平衡现象能够导致轴心轨迹会呈现圆形、椭圆形或其他不规则形状。轴心轨迹长期以来受到了学术界的高度重视,已经形成了许多轨迹计算方法,但它们都依赖于雷诺方程,由于该方程在时空上的复杂性,绝大多数情况下即使用数值解代替解析解至今也无法获得。以飞机旋翼为对象,多年来通过与中国飞行试验研究院的合作,开发研制了轴心轨迹测量系统,以硬件的方式绕过了雷诺方程的求解,完成了轴心轨迹识别、提纯和轴承故障诊断系统。
国际货币基金组织对143个主要国家数据的检测情况发布的2020年“世界不确定性指数”的研究报告,有三个结论性的认识:(1)不确定性指数不仅与政治、经济、社会等领域中的风险呈显著的正相关关系,而且最近十年所观察到的不确定性水平超过了过去60年的总和。(2)自2012年以来,全球发展的不确定性水平开始快速攀升,并于2020年新冠肺炎疫情暴发期间达到历史最高点。(3)未来十年内,全球的不确定性水平将继续以更加强劲的势头攀升。